我公(gōng)司對定型機(jī),中溫中壓蒸汽改造有豐富的改造經驗。對不同的麵料溫度要求(qiú)和不同的蒸汽狀況給出合適的設計方案(àn)。
我公(gōng)司的中溫中(zhōng)壓改造工程有升溫快、流(liú)量省等優勢,特別在蒸(zhēng)汽冷凝水的回用處於國內(nèi)水平,並獲得兩(liǎng)項國家zhuanli。
售後服務:產品質量和售後服務是企(qǐ)業賴以生存和發展的根本,自建立之初,一起草 www.17.com网站便確立了“誠信為本,質量好,用戶至上”的(de)企業文化,為了(le)完成這一承諾(nuò),我司建立了一(yī)支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊(duì)伍,常年服務在全國第-線。隻(zhī)要對一起草 www.17.com网站的技術感興趣的用戶均可(kě)來我公司參觀、洽談,對所有一起草 www.17.com网站(men)的用戶,我;公司可派人進行(háng)指導和設備維修,為您解除後顧之憂(yōu)。

我司(sī)對(duì)中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓(yā)蒸汽改造工程隻(zhī)有一(yī)個(gè)要點也是難點,就是在(zài)保證工藝溫度的情況下如何提高蒸汽熱量利用率,利用(yòng)率(lǜ)高就流量省,利用率低就費流量。
中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度熱量、飽和相變(biàn)熱量、冷凝水(shuǐ)的熱量。其中過熱度熱量占(zhàn)總熱量(liàng)的10%左(zuǒ)右,飽和(hé)相變熱量占總(zǒng)熱量的(de)70%左右,冷凝水熱量(liàng)占總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸(zhēng)汽大部(bù)分是相變(biàn)熱也稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓力(lì)相關,所以中壓蒸(zhēng)汽重要指標就是(shì)壓力,過熱度(dù)多(duō)少(shǎo)對蒸汽影響不大(dà),過熱度過高,由於過熱蒸汽導(dǎo)熱性(xìng)差反而會影響升(shēng)溫。
我司定型機(jī)蒸汽(qì)係(xì)統改造
下麵談(tán)談同行在中壓蒸汽設計中的缺陷:
1蒸汽直排做法(fǎ),就是中壓蒸汽流經換熱器,減壓後進入水汽分離器,進入低壓蒸汽管網。這種設計方案,由於壓力高蒸汽流速快,可能蒸汽潛熱還沒(méi)有完全(quán)利用就流出換熱器(qì)。結果就是流量大,升溫差。
2.用疏水(shuǐ)閥,由於(yú)蒸汽壓(yā)力高,水的沸點(diǎn)也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度(dù)以(yǐ)下就是水的狀(zhuàng)態.
如此高溫的冷凝水(shuǐ)在設備上仍可(kě)利用,如果用疏水閥冷凝水熱量的(de)利用率就大大降低,流量也不小,而且(qiě)在此種工況下.疏水閥的故障(zhàng)率高,大大增(zēng)加(jiā)維修成本(běn)。
3.用節流(liú)閥,用節流閥就隻有限製蒸汽流量的作用,而忽略(luè)了生產工藝,隻有在固定工藝和(hé)固定麵料的(de)工況(kuàng)下(xià)才起(qǐ)到一定作用,流量大小基本取決於節流閥開孔的大小,但長期的蒸汽衝(chōng)刷下孔的大小也隨之慢慢變(biàn)大,流量也慢慢變大(dà)。
4.比任(rèn)何同行(háng)機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用的幾個方案,都是靠機械硬件來控製流量提高蒸汽利用(yòng)率,但是並不理想,而(ér)且中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的增加了使用成本和維修成(chéng)本。我公司由於對中(zhōng)壓(yā)蒸(zhēng)汽的工況有深入的了解,優化管路結構,進行流量自動化控製。

我(wǒ)司機械中壓蒸汽控製(zhì)係統在同行中具(jù)有以下優勢:
1操作方便,暖(nuǎn)機升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵(jiàn)操作,自動控製,避免(miǎn)操作(zuò)工頻繁開關閥(fá)門的麻煩,又可以臨時(shí)停機或換麵料時限度的(de)減少蒸汽的浪費。
2.本係統(tǒng)具有升溫快、流量(liàng)省.蒸汽(qì)熱量(liàng)利用率(lǜ)高的特點,並適應各種麵料的定型工藝,進汽可以(yǐ)低壓與中(zhōng)壓蒸汽自由切換,回用可以回水(shuǐ)和回汽選擇,客戶可以具體工況進行選擇,靈活方便。
3.對中溫中壓管(guǎn)路(lù)合理(lǐ)設計與優化,大大增加手動閥與自動閥的使用壽命,避免了由於閥門長期使用(yòng)引起的閥芯(xīn)磨損而導致(zhì)的流量增加。
4.本係統具有節能模式與高溫模式之間自動切換(huàn)功能(néng),在保證麵料工藝的情況下限度地減少蒸汽流量。


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