我公司對（duì）定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的改造經驗。對不同的麵料溫度要求（qiú）和（hé）不同的蒸汽狀況給出合適的設計方案。 

我（wǒ）公司的中溫中壓改造工程有升溫快、流量省等優勢,特別（bié）在蒸汽冷凝水的回用處於國內（nèi）水平,並獲得兩（liǎng）項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服務是企業賴以生存（cún）和發展的（de）根本，自建立之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠信為本，質量好，用戶至上”的企業文（wén）化，為了完成這一承諾，我司建立了一支（zhī）吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務（wù）在全國第-線。隻要對（duì）一起草 www.17.com网站的技術感興趣（qù）的用戶均可來我公司參觀、洽談,對所有一起草 www.17.com网站的用戶,我;公司可派人進行指導和（hé）設備維修（xiū），為您解除後顧之憂。

我司對（duì）中溫中（zhōng）壓（yā）蒸汽（qì）改造的理念:中壓蒸汽改造（zào）工程隻有一個（gè）要點也是難點,就是在保（bǎo）證（zhèng）工藝溫（wēn）度的情況下如何提高蒸汽（qì）熱量利用率,利用（yòng）率高（gāo）就流量省,利用（yòng）率低就（jiù）費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝水（shuǐ）的熱量（liàng）。其中過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以看出中壓（yā）蒸汽大部分（fèn）是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力（lì）,過熱（rè）度多（duō）少對蒸汽影響（xiǎng）不大,過熱（rè）度過高,由於過（guò）熱蒸汽導熱性差反而（ér）會影（yǐng）響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵（miàn）談談同行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽（qì）直排做（zuò）法，就（jiù）是中壓蒸汽流經（jīng）換熱器，減壓後進入水汽分離器，進入低（dī）壓蒸汽管網。這種設計（jì）方案，由於壓力高蒸汽流速快，可（kě）能（néng）蒸汽潛熱（rè）還沒有完全利（lì）用（yòng）就流出換熱器。結果就是流量大，升（shēng）溫差。 

2.用（yòng）疏水閥，由於蒸汽壓力高，水（shuǐ）的沸點也高,在3.0mPA的（de）壓力下230攝氏度（dù）以下就是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水（shuǐ）在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝水熱量的利用率（lǜ）就大大降低，流量也不小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增（zēng）加維修成本。 

3.用（yòng）節流（liú）閥（fá），用節（jiē）流閥就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產工藝（yì），隻有在固定工藝和固（gù）定麵料（liào）的工況（kuàng）下才起到一定作用，流量大小基本取決於節流（liú）閥開孔的（de）大小，但長期的蒸汽（qì）衝刷下（xià）孔的大小也隨之慢慢變大，流量也（yě）慢慢變大。

4.比任何同行機械節省（shěng）15%左右蒸汽能耗。

以上就是（shì）市麵上常（cháng）用的幾個方案，都是靠機械硬件來（lái）控製流量提高蒸汽利（lì）用率，但是並不理想,而且中壓蒸（zhēng）汽對硬（yìng）件要求非常高,大大（dà）的增（zēng）加了使用（yòng）成本和維修成本。我公（gōng）司由於對中壓（yā）蒸汽的工（gōng）況有深入的了解，優（yōu）化管路結構，進行流量自動化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在（zài）同行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫（wēn）、流量控（kòng）製等.都是（shì）一鍵操作，自動控製，避免操作工（gōng）頻繁開關閥門的麻煩，又可（kě）以臨時停機或換麵料時限度的（de）減少蒸（zhēng）汽的浪費（fèi）。 

2.本係統具（jù）有升溫快、流量省.蒸汽熱量利用率高的特（tè）點，並適應各種麵料（liào）的定型（xíng）工藝，進汽（qì）可以低壓與中（zhōng）壓蒸汽自由切換，回用（yòng）可以回水和回汽選擇,客戶可以具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫（wēn）中壓管路合理設計與優化，大大增（zēng）加手動閥與自動閥的（de）使用壽命,避免了（le）由於閥門長期使（shǐ）用引起的閥芯磨損而（ér）導致的流量增加。 

4.本係統（tǒng）具有節能模式與高溫（wēn）模式之間自動（dòng）切換功能，在保證麵料工藝的情況（kuàng）下限度地減少蒸汽流量。