我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的改造經驗。對不同的麵（miàn）料溫度（dù）要求和不同的（de）蒸汽狀況給（gěi）出合適的設計方案（àn）。 

我（wǒ）公司的中溫中（zhōng）壓改造工程有升溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處於國內水平,並獲得兩項（xiàng）國（guó）家zhuanli。 

售後服務（wù）：產品質量和售後服務是（shì）企業賴以生存和發展的根（gēn）本，自建立之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠信為本，質量好，用戶至上”的企（qǐ）業文化，為了完成這一承諾，我（wǒ）司建立了一（yī）支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務在全國第-線。隻要對一起草 www.17.com网站的技術感（gǎn）興趣的用戶（hù）均（jun1）可來我公司參觀、洽談,對所有一起草 www.17.com网站的用（yòng）戶,我;公司可派人進（jìn）行指導和設備維修，為您解除後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造（zào）的理念:中壓（yā）蒸汽改造工程隻有一個要點也是（shì）難點,就是（shì）在保證工藝（yì）溫度的情況下如（rú）何（hé）提高蒸汽（qì）熱量利（lì）用率,利用率高（gāo）就流量省,利用率低就費流量。

中（zhōng）壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱（rè）度熱量、飽和相變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變熱量占總熱（rè）量的70%左右,冷凝水熱量占總熱（rè）量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽（qì）大部分是（shì）相變熱也稱潛熱,而（ér）飽和溫度的高低與壓力（lì）相（xiàng）關（guān）,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力（lì）,過熱度多少（shǎo）對（duì）蒸汽影響不大,過（guò）熱度過高,由於過熱蒸汽導熱（rè）性（xìng）差反而會影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設（shè）計中（zhōng）的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流（liú）經換熱器，減（jiǎn）壓後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設計方案，由於壓力高蒸汽流（liú）速快，可能（néng）蒸汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱器。結果（guǒ）就是流量大（dà），升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點也高（gāo）,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水的狀態. 

如此高（gāo）溫的冷凝水在設備上仍可利用，如果用（yòng）疏水閥（fá）冷（lěng）凝水熱（rè）量的（de）利用率就大大降低，流量也（yě）不小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增加維（wéi）修成本。 

3.用節（jiē）流閥，用節流閥（fá）就隻有限製蒸汽流（liú）量的作用，而（ér）忽略了（le）生產工（gōng）藝，隻有在固定工藝和（hé）固定麵料的工況下（xià）才起到一定作用，流量大小基本取決於節流閥（fá）開孔的大小，但長期的蒸汽衝刷下孔的大小也隨之慢慢變大，流（liú）量也慢慢變大。

4.比任何同（tóng）行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用的幾個方（fāng）案，都（dōu）是靠機械硬件（jiàn）來控製流量提高蒸汽利用率，但是並不理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的增加了使用成本和維修成本。我公（gōng）司由於對中壓蒸汽的工況有深入的了解，優化管路結構，進行流量自動化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在同行中具有以下優勢: 

1操（cāo）作方便，暖機升溫、保（bǎo）溫、流（liú）量控製等.都是一鍵操作，自動控（kòng）製，避免操作工頻繁開關閥門的（de）麻煩（fán），又可以臨時停（tíng）機或換麵料時（shí）限（xiàn）度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱（rè）量利用率高的特點，並適應各種麵料的定型工藝，進汽可以低壓與中壓蒸汽自由切換，回用可以回水和回汽選擇,客戶可（kě）以具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與（yǔ）優化，大大增加手動閥與自動閥的使（shǐ）用壽命,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯（xīn）磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具有節（jiē）能模式與高溫（wēn）模式之間自動切換（huàn）功能，在保證麵料工藝的情（qíng）況下限度地減少蒸汽流量。