我公司（sī）對定型機，中（zhōng）溫（wēn）中壓蒸汽改造有豐富的改造經驗。對不同的（de）麵料溫度（dù）要（yào）求和不同的蒸汽狀況給出合適的設計方案。 

我公（gōng）司的中溫中壓改造工程（chéng）有升溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處於國內水平（píng）,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服（fú）務：產品質量和售後服務是（shì）企業賴以生存和（hé）發展的根本，自（zì）建立之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠信為本，質量好，用戶至上”的企業文化，為了完（wán）成這一承（chéng）諾，我司建立了一支吃苦（kǔ）耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務在全國第-線。隻要（yào）對（duì）一起草 www.17.com网站的技術感興趣（qù）的用戶均可來我（wǒ）公司參觀（guān）、洽談,對（duì）所有一起草 www.17.com网站的用戶,我;公司可派人進行指導和設備維修，為您解（jiě）除後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造（zào）工程（chéng）隻有一個要點也是難點,就是在保（bǎo）證工（gōng）藝溫度的情況下如何提高蒸汽熱（rè）量（liàng）利用率,利（lì）用率高就流量省,利用率低就費流量。

中（zhōng）壓（yā）過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量（liàng）占總熱量的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占（zhàn）總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度（dù）的高低與壓力相（xiàng）關,所以中壓蒸（zhēng）汽重要（yào）指標就是壓力,過熱度（dù）多少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽（qì）導熱性差反而會影響（xiǎng）升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下（xià）麵談談同行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸（zhēng）汽（qì）直排做法，就（jiù）是中壓蒸汽流經換熱器，減壓後（hòu）進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這（zhè）種設計方案，由於壓力高蒸（zhēng）汽流速快，可能蒸汽潛（qián）熱（rè）還沒有完全利用就流出換熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽（qì）壓力高，水的沸點（diǎn）也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下（xià）就是水的狀態. 

如此（cǐ）高溫的（de）冷凝水在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝水熱量的利用率就大大降低，流量也不小，而且在（zài）此種工況下.疏水閥的故（gù）障率高，大大增加（jiā）維修成本。 

3.用節（jiē）流閥，用節流閥就隻（zhī）有限製蒸汽流量的作用，而忽（hū）略了生產工（gōng）藝，隻有（yǒu）在固定工（gōng）藝和（hé）固定麵料的工況下才起到一定作用（yòng），流量大小基本取決於節流閥開（kāi）孔（kǒng）的大小，但（dàn）長期的蒸汽衝刷下孔的（de）大（dà）小也隨（suí）之慢慢變大，流量也慢慢變（biàn）大。

4.比任（rèn）何同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用的幾個方案，都是靠機械硬件來控製流量提高蒸汽利用率，但是並不理想（xiǎng）,而（ér）且中壓蒸汽對（duì）硬件要求非常高,大大的增加了使用成本（běn）和維修成本。我（wǒ）公司由於（yú）對中壓蒸汽的工況有深入的了解，優化管路結構，進行流（liú）量自動化控製。

我司機（jī）械中壓蒸汽控製係統（tǒng）在同行中具有以下優勢: 

1操作方便（biàn），暖機升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作，自動控製（zhì），避免操作工（gōng）頻繁開關閥門的麻煩，又可以臨時停機或換麵料時限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流（liú）量省.蒸汽熱量利（lì）用率高的特點，並適應各種麵料（liào）的定型（xíng）工藝，進汽可以低壓與（yǔ）中壓蒸汽自由切換，回（huí）用可以回水和回汽選擇,客戶可以具體工況進行（háng）選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與優化，大大增（zēng）加手動閥與自動閥的使用壽命,避免了由於閥門長期使用引起的閥（fá）芯（xīn）磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具有節能模式與高溫模（mó）式之間自動切換功（gōng）能，在保證麵料工藝的（de）情況下（xià）限度地（dì）減少蒸（zhēng）汽流量。