我公司對定型（xíng）機，中溫中壓蒸汽改造有豐（fēng）富的改造（zào）經（jīng）驗。對不（bú）同的麵料溫度要求和不同的蒸汽狀況給出（chū）合適的設計方案。 

我公司的中溫中壓改造工程有升溫快、流量省等優勢,特別（bié）在蒸汽冷凝水的（de）回用處於國內水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後（hòu）服務：產品質量和售後（hòu）服務是企（qǐ）業賴以生存和發展的根本，自建立之初，我（wǒ）們（men）便確立了“誠信為本，質（zhì）量好，用戶至上”的企業文（wén）化，為（wéi）了完成這一承諾，我司建立了（le）一支（zhī）吃苦耐勞、技術過硬的專（zhuān）業（yè）隊（duì）伍（wǔ），常年服務在全國第-線。隻要對我（wǒ）們的技術感（gǎn）興趣的用（yòng）戶均可來我公司參觀、洽談（tán）,對所有一起草 www.17.com网站（men）的用戶（hù）,我;公司可派人（rén）進行指導和設備維修，為您解除後顧之憂。

我司對中溫中壓（yā）蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造工程隻有一個要點也是難（nán）點,就是在保證工藝溫（wēn）度的情況下如何提（tí）高蒸汽熱量利用率,利用率高就流量省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部（bù）分,過熱度熱量、飽（bǎo）和（hé）相變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變熱量占總熱量（liàng）的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛熱,而飽和（hé）溫度的高（gāo）低與壓力相關（guān）,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱（rè）度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高（gāo）,由於過熱蒸汽導熱性差反而會影響升溫。

我司定型機蒸（zhēng）汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計中的缺（quē）陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽（qì）流經換熱器，減壓後進入水汽分離器，進入（rù）低壓（yā）蒸汽管網。這種設計方案，由（yóu）於壓力（lì）高蒸汽流（liú）速快，可能蒸汽潛熱還（hái）沒有完全（quán）利用就流出換熱器（qì）。結果（guǒ）就是流量大，升溫（wēn）差。 

2.用（yòng）疏水閥，由於蒸（zhēng）汽壓力高，水的沸點也高（gāo）,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就（jiù）是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷（lěng）凝水熱（rè）量的利（lì）用率就大大降低，流（liú）量也不小，而且在此種（zhǒng）工況下.疏水閥的故障率（lǜ）高，大大增加維修成本。 

3.用節（jiē）流閥，用節流閥就（jiù）隻有限製蒸汽流量的作用（yòng），而忽略了（le）生產工（gōng）藝，隻有在固定工藝和固定麵料（liào）的工況下才起到一定作用（yòng），流量大小基本取決於節流閥開孔的大小，但長期的蒸汽衝刷下孔的大小也隨之慢慢變大，流量也慢慢變大。

4.比任何同行機（jī）械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用的幾個方案，都是靠機械硬件來控製流量提高蒸汽（qì）利用（yòng）率（lǜ），但是（shì）並（bìng）不理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非（fēi）常高（gāo）,大大的增加了使用成本和（hé）維修成本。我公司由（yóu）於對中壓蒸汽（qì）的工況有深（shēn）入的了解（jiě），優化管路結構，進行流量自動化控製。

我司機械中壓（yā）蒸汽控製係統在同行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保（bǎo）溫、流量控（kòng）製等.都是一鍵操作，自動控製，避免操作工頻繁開關閥門的（de）麻煩，又可以臨時停機或換麵（miàn）料時限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱量利用率高的特點，並適應各（gè）種麵（miàn）料的定型工（gōng）藝，進汽可以低壓與中壓蒸汽自由切換，回用可以回水和回汽選擇,客戶可（kě）以具體工況進行選擇,靈活方便（biàn）。 

3.對中溫（wēn）中壓管路（lù）合（hé）理設計與優化，大（dà）大增加手動閥與（yǔ）自（zì）動閥的（de）使用壽命,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具有節能模（mó）式與高溫模式之間自動切換功能，在保證（zhèng）麵料工藝的情況下限度地減少蒸（zhēng）汽流量。