我公（gōng）司對定型機，中溫中壓蒸汽改造（zào）有（yǒu）豐（fēng）富的（de）改造經驗（yàn）。對不同的麵料溫度要求和（hé）不同的蒸汽狀況（kuàng）給出合適的（de）設計方案。 

我公司（sī）的中溫中壓改造（zào）工程有升溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷（lěng）凝水的回用處於國內水平,並（bìng）獲得（dé）兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和（hé）售後服務是企業賴以生存和（hé）發展的根本，自（zì）建立之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠信（xìn）為本（běn），質量好（hǎo），用戶至上”的企業文化，為了完（wán）成這一承諾，我司建立了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業（yè）隊（duì）伍，常年服務在全國第-線。隻要對一起草 www.17.com网站的（de）技術感興趣的用戶均可來我公司參觀、洽談,對所有一起草 www.17.com网站的用戶,我（wǒ）;公司可派人進行（háng）指導和設備維（wéi）修，為您解除（chú）後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造工（gōng）程隻有一個要（yào）點也是難點,就是（shì）在保證工（gōng）藝溫度（dù）的情況下如何提高蒸汽熱量利用（yòng）率,利用率高（gāo）就流量省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三（sān）個部分,過（guò）熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝（níng）水的熱量。其中過熱度熱量（liàng）占總熱量的（de）10%左（zuǒ）右,飽和相變（biàn）熱（rè）量占總（zǒng）熱量的70%左右,冷（lěng）凝水熱量占總熱量（liàng）20%左右。從上可以看（kàn）出中壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛熱,而飽和（hé）溫度的高低與壓（yā）力相關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓（yā）力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過（guò）熱度過高,由於過（guò）熱蒸汽導熱性差反而（ér）會影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵（miàn）談談同行在中壓蒸汽設（shè）計（jì）中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓（yā）蒸汽流經換熱器，減壓後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設計方案，由於壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱（rè）還沒有完全利用就流出換熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏（shū）水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水的（de）狀態（tài）. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝（níng）水熱量的利用率就大（dà）大降低，流量也不小，而且在此種工況下.疏水閥（fá）的故障率高，大大增加（jiā）維修成本（běn）。 

3.用節流閥，用節流閥（fá）就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略（luè）了生產工藝，隻有在固定工藝和固定麵料的工況下才起（qǐ）到一定作用，流量大小基本取決於節流閥開孔的（de）大小，但長期的蒸汽衝刷下（xià）孔的（de）大小（xiǎo）也隨之慢慢變大，流量也慢慢變大。

4.比任何同行機械節省15%左（zuǒ）右蒸汽能耗。

以上就是（shì）市麵上常用（yòng）的幾個方案，都是靠（kào）機械硬件來控製流量提高蒸汽利用率，但（dàn）是並不理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的增加了使用成（chéng）本和維修成本。我公司由於對中壓蒸（zhēng）汽的工況有深入的了解，優化管路結構（gòu），進行流量自動化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在同行中具有（yǒu）以下優勢: 

1操（cāo）作方便，暖（nuǎn）機升溫、保溫、流（liú）量控製等.都是一鍵操（cāo）作，自動（dòng）控製，避免操（cāo）作工頻繁（fán）開關閥（fá）門的麻煩，又可以臨時停機或換麵料時限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱（rè）量利（lì）用率高的特點，並適（shì）應各種麵料的定型工藝，進汽可以低壓與中壓蒸汽自由切換，回用可以回水和回（huí）汽選擇,客戶可以具體工況進（jìn）行選（xuǎn）擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓（yā）管路合理設計與優化，大大增加手動（dòng）閥與（yǔ）自動閥的使用壽命,避免了由（yóu）於閥門長期使用引起的閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具有節能（néng）模式與高溫模（mó）式之間自動切（qiē）換功能，在保證麵料工藝的情況下限度地（dì）減少蒸汽（qì）流量。