我（wǒ）公司對定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的（de）改造經驗。對不同（tóng）的麵料溫度要求和（hé）不同（tóng）的蒸汽（qì）狀況給（gěi）出合適的設計方案。 

我公司的中溫中壓改造工程有升溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷（lěng）凝水的回（huí）用處於國內水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服務是企業賴（lài）以生存和發展（zhǎn）的根本，自建（jiàn）立之初，我（wǒ）們便確立了（le）“誠信為本，質（zhì）量好，用戶至上（shàng）”的企業文化，為了完成（chéng）這一承諾，我司建立了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務（wù）在全國第-線。隻要對一起草 www.17.com网站的技（jì）術感興趣的用戶均可來我公司（sī）參觀、洽談,對所（suǒ）有一起草 www.17.com网站（men）的用戶,我;公司可派人進行指導和設備維修，為您解除後（hòu）顧之憂。

我司對中（zhōng）溫中（zhōng）壓蒸汽（qì）改造的（de）理（lǐ）念:中壓蒸汽改造工程隻（zhī）有（yǒu）一個要點也是難（nán）點,就是在保證工藝（yì）溫度的情況下如（rú）何提高蒸汽熱量利用率,利用率高就流量省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝水（shuǐ）的熱量。其中過熱度（dù）熱量占總熱量的10%左右,飽和相變熱量占總熱（rè）量（liàng）的70%左右（yòu）,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以看出中（zhōng）壓蒸汽大部分是相變熱也稱（chēng）潛熱,而飽（bǎo）和溫度的高低與（yǔ）壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度過（guò）高,由於過熱蒸（zhēng）汽導熱性差反而會影響升溫（wēn）。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計中的缺陷（xiàn）: 

1蒸汽（qì）直排（pái）做法，就是中壓蒸汽流經（jīng）換熱器，減壓（yā）後（hòu）進入水汽（qì）分離器，進（jìn）入低壓蒸汽管網。這種設計方案，由於壓力高（gāo）蒸汽流速快，可能（néng）蒸汽潛（qián）熱還沒有（yǒu）完全利用就流出換熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓（yā）力高，水的沸（fèi）點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是（shì）水的狀態. 

如此高溫的（de）冷凝水在設備上（shàng）仍可利用，如果用疏水閥冷凝水熱（rè）量的（de）利用率就大大降低，流量也不小，而且在此種（zhǒng）工況下.疏水閥的故障率（lǜ）高，大（dà）大（dà）增加維修成（chéng）本。 

3.用（yòng）節流閥，用節（jiē）流閥（fá）就隻有限製蒸汽（qì）流量的（de）作用，而忽略了生產工（gōng）藝，隻有在固定工藝和固定麵料的工況（kuàng）下才起到一定作用（yòng），流量大小基（jī）本取（qǔ）決於節流閥開孔的大小，但長期的蒸汽衝（chōng）刷下孔的大小也隨之（zhī）慢（màn）慢（màn）變大，流量也慢慢變大。

4.比（bǐ）任何同行（háng）機械節（jiē）省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市（shì）麵上（shàng）常用的（de）幾個方案，都是靠機械硬件（jiàn）來（lái）控（kòng）製流量提高蒸汽利用率，但是並不理想,而且中壓（yā）蒸汽對硬件要求非常高,大（dà）大的增加了使用成本和維修成本。我公司由於對中壓蒸汽的工況有深入的了（le）解，優化管路結（jié）構，進行流量自動化（huà）控製。

我司機械中壓蒸汽（qì）控製係統在（zài）同行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖（nuǎn）機升（shēng）溫、保溫、流量控製等.都是一（yī）鍵操作，自動控製，避免操作工（gōng）頻繁開關閥門的麻煩，又可以臨時停機（jī）或換麵料時限度的減少蒸汽的浪費（fèi）。 

2.本係（xì）統（tǒng）具有升溫快、流量省.蒸汽熱量利用率高的特點，並（bìng）適應各種麵料的定型工藝，進汽（qì）可以低壓與中壓蒸汽自由切（qiē）換，回（huí）用可以回水和回（huí）汽選擇,客戶可以具體工況進（jìn）行選擇,靈活方便。 

3.對（duì）中溫中壓（yā）管路合（hé）理設計與優化，大大增加手動閥（fá）與自（zì）動閥的使用壽命,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯磨損而導致的流量增（zēng）加。 

4.本係統具有節能模式與（yǔ）高（gāo）溫模式之間自動切換功能（néng），在保（bǎo）證麵料工藝（yì）的情況下（xià）限度地減少蒸汽流量。