我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的改造經驗。對不（bú）同的麵（miàn）料溫度（dù）要求和不（bú）同的蒸汽狀況給出合適的設計方案。 

我公司的中溫中壓改造工程有升溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷（lěng）凝水（shuǐ）的回用（yòng）處於國內水平（píng）,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服務是企業賴以生存和發展的根本，自建立之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠信為本，質（zhì）量好（hǎo），用戶至上”的企（qǐ）業文（wén）化，為了完成這一承諾，我司建立了一（yī）支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服（fú）務在全國第-線。隻要對一起草 www.17.com网站的技術感興趣（qù）的用戶均可來我（wǒ）公司參觀、洽談,對所有（yǒu）一起草 www.17.com网站的（de）用戶,我;公司可派人進行指導和設（shè）備（bèi）維修，為您解除後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造工（gōng）程隻有一個要點也是難點,就是在保證工藝溫（wēn）度的情況下如何提高蒸汽熱量利用率,利用（yòng）率高就流量省,利用率低就費（fèi）流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝（níng）水的熱量。其中過熱（rè）度熱量占總熱量的10%左（zuǒ）右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總（zǒng）熱量20%左右。從上（shàng）可以看出中壓蒸汽大部分是相變熱（rè）也稱潛熱,而飽和溫度的（de）高低與壓力相關,所以中壓蒸汽重（chóng）要指（zhǐ）標就是壓力,過（guò）熱度多（duō）少對蒸汽影（yǐng）響不大,過熱度過（guò）高,由於過熱（rè）蒸汽（qì）導熱性差反而（ér）會影響升（shēng）溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種（zhǒng）設計方案（àn），由於壓力高蒸汽流速（sù）快，可能（néng）蒸汽潛熱還沒（méi）有完全利用就（jiù）流出換熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥（fá），由於蒸汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以（yǐ）下就是水的狀（zhuàng）態. 

如此高溫的冷（lěng）凝水在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝水熱量的利用率就大大降低，流量也不小，而且在此種工況下.疏水閥的（de）故障率高，大大增加維修成本。 

3.用節流閥（fá），用節流（liú）閥就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產工藝，隻有在固定工藝和固定麵料的工（gōng）況下才起到（dào）一定作用，流量大小基本取決（jué）於節流閥開孔的大小，但長期的蒸汽衝刷下孔的大小也隨之慢慢變大，流量也慢慢變大。

4.比任（rèn）何同行機械節省15%左右（yòu）蒸汽能耗。

以（yǐ）上就是（shì）市（shì）麵上常用的幾個方案，都是靠機械硬件來控製流量提高蒸汽利用率（lǜ），但是並不理想,而且中壓（yā）蒸汽對硬件要求非常高,大大的增加了使用成（chéng）本和維修成本。我公司由（yóu）於對中（zhōng）壓蒸汽的工況有深入的了解，優化管路結構，進行流（liú）量自動化控製。

我司機械中壓（yā）蒸汽控（kòng）製係統在同行中具有以下優勢: 

1操作（zuò）方便，暖機升溫、保溫、流（liú）量控製等.都是一鍵操作，自（zì）動控製，避（bì）免操作工頻繁開關閥門的麻煩，又可以臨時停機或換麵（miàn）料時限度的（de）減少（shǎo）蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱量（liàng）利用率高的特點，並適應各種麵料的定（dìng）型工藝，進汽可（kě）以低壓與中壓蒸汽自由切（qiē）換（huàn），回用可以回水和回汽選擇（zé）,客戶可以具體工況進行（háng）選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管（guǎn）路合（hé）理設計與優化，大大增加手動閥與自動閥的使用壽命,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯磨損而導致的流量（liàng）增加。 

4.本係統（tǒng）具有節能模式與高溫（wēn）模式之間自動切換功能，在保（bǎo）證麵料工藝的情況（kuàng）下限度地減少蒸汽流量。