我公司對定型機，中溫（wēn）中壓（yā）蒸汽改造有豐富的改造經驗。對不同的（de）麵料溫度要求和不（bú）同的蒸汽狀況給出合適的設計方案。 

我（wǒ）公司的（de）中溫中壓改造（zào）工程有升溫快、流量省等（děng）優勢,特別在蒸汽（qì）冷（lěng）凝水的回用處於國內水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量（liàng）和售後服務是（shì）企業（yè）賴以生（shēng）存和發展的根本，自建（jiàn）立之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠信為本，質量好，用戶至（zhì）上”的企業文化，為了完成這一承（chéng）諾，我司建立（lì）了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常（cháng）年服務在（zài）全國第-線。隻要（yào）對一起草 www.17.com网站的技術感興趣的用戶均可來我公司參觀、洽談,對所有一起草 www.17.com网站的用戶,我;公司可派人進行指導和設備維修（xiū），為您解除後顧之憂（yōu）。

我司對中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸（zhēng）汽改造工程隻有一個要點也是難點,就是在保證（zhèng）工藝溫度的情況下如何提高蒸汽熱量利用率,利用率高就流量省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝水（shuǐ）的熱量。其中過熱度熱（rè）量占總熱量的10%左右,飽和相變（biàn）熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從（cóng）上可以看（kàn）出中壓（yā）蒸汽大部分是（shì）相變熱也稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過（guò）熱度多少對（duì）蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導熱性差反而會影響升溫。

我司定型機蒸汽（qì）係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸（zhēng）汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓後進（jìn）入水汽分（fèn）離器，進（jìn）入（rù）低壓蒸汽管網。這種設計方案，由（yóu）於壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸（zhēng）汽壓力高，水的（de）沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度（dù）以下就是水的狀態. 

如此高（gāo）溫的冷凝水（shuǐ）在設備上仍（réng）可利用，如果用疏水閥（fá）冷凝水熱量的利用率就大大降低，流量也不小，而且（qiě）在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大（dà）增加（jiā）維（wéi）修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限製蒸汽流量的作用（yòng），而忽略了生產工藝，隻有在固定工藝和固定麵料的工況下才起到一定（dìng）作用，流量大小基本取決於節流（liú）閥開孔（kǒng）的大小，但長期的蒸汽衝刷下孔的大小也隨之慢慢變大，流量也慢慢變大。

4.比任何同行機械節省（shěng）15%左（zuǒ）右蒸汽能耗。

以上就是市麵（miàn）上常用的幾個（gè）方案，都是靠機械硬件來控製流量提高蒸汽利（lì）用率（lǜ），但是並不理想,而且中壓（yā）蒸汽對硬件要求非常高（gāo）,大大的增（zēng）加（jiā）了使（shǐ）用成本和維修成本。我公司由於對中壓蒸汽的工況有深入的了解，優化管路結構，進行（háng）流量自動（dòng）化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在同行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作，自動控製，避（bì）免操作工頻繁開關閥門的麻煩，又可以臨時停機或換麵料時限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具（jù）有（yǒu）升溫快、流量省.蒸汽熱量利用（yòng）率高的（de）特點，並適應各種麵料的定型工藝，進汽可以低壓與中壓蒸汽自由切換，回（huí）用可以（yǐ）回水和回汽選（xuǎn）擇,客戶可以具體工況進行選擇（zé）,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與優化，大大增加手（shǒu）動閥與自動（dòng）閥的使用（yòng）壽命,避免（miǎn）了由於閥門長期使用引起的閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具有節能模式與（yǔ）高溫模（mó）式（shì）之間自動切換功能，在保（bǎo）證（zhèng）麵料工藝（yì）的情況下（xià）限（xiàn）度地減少蒸汽流量。