我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改造有（yǒu）豐富（fù）的改造經驗。對（duì）不同的麵料溫度要求和不同的蒸汽狀況給出合適的設計方（fāng）案。 

我公司的中溫中壓改造工程有升溫快、流量省等優勢,特（tè）別在蒸汽冷凝水（shuǐ）的回用處於國內水平,並獲（huò）得兩項國家（jiā）zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服務是企業賴以生存和發展的根本（běn），自建立之初，一起草 www.17.com网站（men）便確立了“誠信為本，質量好，用戶至上（shàng）”的企業文化，為了完成這一承諾，我（wǒ）司建（jiàn）立了一支吃苦耐勞（láo）、技術過硬的專業隊伍，常年服務在全國第-線（xiàn）。隻要對一起草 www.17.com网站的技術感興趣的（de）用戶均可來我公司參觀、洽談,對所有我（wǒ）們的用戶,我;公司可派人進行指導和設備維修，為您（nín）解除後顧之憂。

我司對中溫（wēn）中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造工程隻有一個要點也是難點（diǎn）,就是在保證工藝溫度的情況下如何提高蒸汽熱量利用（yòng）率,利用率高就流量省,利用率低就（jiù）費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括（kuò）三個部分,過（guò）熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量占總熱量的（de）10%左（zuǒ）右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右（yòu）。從上可以看出中壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度的（de）高低與壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力（lì）,過熱度多少對蒸汽影響不大（dà）,過熱度過高,由於（yú）過（guò）熱蒸汽導熱性差反（fǎn）而會影響升溫（wēn）。

我司定型機蒸汽係統改（gǎi）造 

下麵談談同行在中壓蒸（zhēng）汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓後進入水汽分離（lí）器，進入低壓（yā）蒸汽管網。這種設計（jì）方案，由於壓力高（gāo）蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有（yǒu）完全利用就流（liú）出換熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥（fá），由（yóu）於蒸汽壓力高，水的（de）沸點也高,在3.0mPA的壓（yā）力下230攝氏度（dù）以下就是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水（shuǐ）在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝水熱量的利用率就大大降低，流量也不小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增加維修（xiū）成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略（luè）了生產工（gōng）藝（yì），隻有在固定工藝和固定麵料的工況（kuàng）下才起到一（yī）定作用，流量大小基本（běn）取決於節流（liú）閥開孔的大小，但長（zhǎng）期的蒸汽衝刷下孔的大小也隨之（zhī）慢慢變（biàn）大，流量也慢慢變大。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽能耗（hào）。

以上就是市麵上常用的幾個方案（àn），都是靠機械硬件來控製（zhì）流量提高（gāo）蒸汽利用率，但（dàn）是並不理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的增加了使用成本和維修成（chéng）本。我公司（sī）由於對（duì）中壓蒸汽的工況有深入的了解，優化管（guǎn）路結（jié）構，進行流（liú）量自動化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在（zài）同行中具有以下優勢: 

1操作（zuò）方便，暖（nuǎn）機升溫、保溫、流量控製等.都是一（yī）鍵操作，自（zì）動控（kòng）製，避免操作工頻繁開關閥（fá）門的麻煩，又可以臨時停機或換麵料時限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱量利用率高的特點（diǎn），並適應各（gè）種麵料的定型工藝，進汽可以低壓與中（zhōng）壓蒸汽自由切換，回用可以（yǐ）回水和回汽選擇,客戶可以具體（tǐ）工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫（wēn）中壓管路合理設計（jì）與優（yōu）化，大大增加手動閥與自動閥的使用壽命,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯（xīn）磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具有節能模式與（yǔ）高溫模（mó）式之間自動切換功能，在（zài）保證麵料工藝的情況下限度地減少蒸汽流量。