我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的改造經驗（yàn）。對不同的麵料溫度要求和不（bú）同的蒸汽狀況給出合適的設計方案。 

我（wǒ）公司（sī）的中溫中壓改造工程有升溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回（huí）用（yòng）處於國內水平,並獲得（dé）兩項國（guó）家zhuanli。 

售後服務：產品質量（liàng）和售（shòu）後服務是企業賴以生（shēng）存和發展的根本，自建立之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠信為本（běn），質量好，用戶至上”的企（qǐ）業文化，為了完成這一承諾，我司建立了一支吃苦耐勞（láo）、技術過（guò）硬的專業隊伍，常年服務在全國第-線。隻要對一起草 www.17.com网站（men）的技術感興趣的用戶均可來我公司參觀、洽談,對所有一起草 www.17.com网站的用戶,我;公司（sī）可派人進行指導和設備（bèi）維修，為（wéi）您解除後顧（gù）之憂。

我司對中溫中壓蒸汽（qì）改造的理念:中壓蒸汽改造工程隻有一個（gè）要點也是難點,就是在保證工藝溫（wēn）度的情況下如何提高蒸汽熱（rè）量利用率（lǜ）,利用率高就流量省,利用率（lǜ）低就費流量。

中（zhōng）壓過熱蒸汽熱量包括三個部（bù）分,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝水的熱（rè）量（liàng）。其中過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變熱量占總熱量（liàng）的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛熱,而飽和（hé）溫度的高低與壓力相關,所以中壓蒸汽（qì）重要（yào）指標就是壓（yā）力,過熱度多少對蒸（zhēng）汽影響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導熱性（xìng）差反而會影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計中（zhōng）的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓（yā）後進入水（shuǐ）汽分（fèn）離（lí）器，進入低壓蒸汽管網。這種設計方案（àn），由於壓力高蒸汽流速快，可（kě）能蒸汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸（fèi）點也（yě）高（gāo）,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水的狀態. 

如此高溫的冷（lěng）凝水在設備上仍可利用，如果（guǒ）用疏水閥冷凝水熱量的利用（yòng）率就大大（dà）降（jiàng）低，流量也不小（xiǎo），而且在此種工（gōng）況下.疏水閥的故障率高，大大增加維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限製蒸汽（qì）流量的作用（yòng），而忽略了生產（chǎn）工藝，隻有在固定工藝和固（gù）定麵料的（de）工況下才起到一定作用，流量大（dà）小基本取決於節流閥開孔的大小，但長（zhǎng）期的蒸汽衝刷（shuā）下孔的大（dà）小（xiǎo）也隨之慢慢變大，流量也慢慢變大。

4.比任何同行機（jī）械節（jiē）省（shěng）15%左右蒸汽（qì）能耗。

以上就是市麵上（shàng）常用（yòng）的幾個方案，都（dōu）是靠機械硬件（jiàn）來控製流量提高蒸汽利用率，但是並不理想,而且（qiě）中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的增加（jiā）了使用成本和（hé）維修成本。我公司由於對中壓蒸汽的工況（kuàng）有深（shēn）入（rù）的了解，優化管路結構，進行流（liú）量自（zì）動化控製。

我司機械中（zhōng）壓蒸汽控製（zhì）係統在同行中（zhōng）具有以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流量（liàng）控製等.都是一鍵（jiàn）操作，自動控製，避免操作（zuò）工頻繁開關閥門（mén）的麻煩，又可以臨時停機或換麵料（liào）時（shí）限度的減少蒸（zhēng）汽（qì）的（de）浪費（fèi）。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱量利（lì）用率高的特（tè）點，並適應各種麵料（liào）的定型工藝，進汽可以低壓與中壓（yā）蒸汽自由切換，回用可以回水（shuǐ）和回汽選擇（zé）,客戶可以具（jù）體（tǐ）工況進行選擇,靈活方（fāng）便。 

3.對中溫中壓（yā）管路合理設計與優（yōu）化，大大增加手動閥與（yǔ）自動閥的使用壽命,避免了由於閥（fá）門長期使用引起的閥芯（xīn）磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具有節能模式與高（gāo）溫模式之間自（zì）動切換功能，在保證麵料工藝的情況下限度地減少蒸汽流量。