我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的改造經驗。對不同的麵料溫度要求（qiú）和不（bú）同的蒸汽狀況給出合適的設計方案。 

我公司的中溫（wēn）中壓改造工程有升溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處於國內水平（píng）,並（bìng）獲得兩（liǎng）項國家zhuanli。 

售後服務：產品質（zhì）量和售後服務是企業賴以生存和發展的根（gēn）本，自建立之初，一起草 www.17.com网站便（biàn）確立了（le）“誠信為本，質量好，用戶至上”的企業文化，為了完成這（zhè）一承諾，我司建立了一支（zhī）吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務在全國（guó）第-線。隻要對一起草 www.17.com网站的技術感興趣的用戶均可來我公司參觀、洽談,對所有（yǒu）一起草 www.17.com网站的用戶,我;公（gōng）司可派人進行指導和設備維修，為您解除後顧之憂。

我司（sī）對中（zhōng）溫中（zhōng）壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改（gǎi）造工程隻有一（yī）個要點也是難點,就是在保證工藝溫度的情況下如何提高蒸汽熱量利用率,利（lì）用率高就流量省,利用率低就費流量（liàng）。

中壓過熱蒸汽（qì）熱量包括三個（gè）部分,過熱（rè）度（dù）熱量、飽和相變熱量、冷（lěng）凝（níng）水的熱量。其中過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽（bǎo）和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝（níng）水熱量占總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽（qì）大部分是相變熱（rè）也稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓力相關（guān）,所（suǒ）以中壓蒸（zhēng）汽重要指標就是壓力,過熱度多少對蒸汽影（yǐng）響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽（qì）導熱性差反而會影響（xiǎng）升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行（háng）在中壓蒸汽設（shè）計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設計方案，由於壓（yā）力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱（rè）還沒有完全利用就流出換熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由（yóu）於蒸汽壓力高，水（shuǐ）的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝（shè）氏度以下就是水的狀態. 

如此高（gāo）溫的冷凝水在設備上仍可利用，如果（guǒ）用疏水閥冷凝水熱量的利用率就大（dà）大（dà）降低，流量也不小，而（ér）且在此種工況下.疏水（shuǐ）閥的故障率高（gāo），大大增（zēng）加維修成本。 

3.用節流（liú）閥，用節（jiē）流閥（fá）就隻有限製蒸汽流量的（de）作用（yòng），而忽略了（le）生產工（gōng）藝，隻有在固定工藝和（hé）固（gù）定麵料（liào）的工況下才起到一定作用，流量（liàng）大小基本取決於節流閥開孔的大小（xiǎo），但長期的蒸汽衝刷下孔的大小也（yě）隨之慢慢變大，流量也慢慢變大。

4.比任（rèn）何同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用的幾個方案（àn），都（dōu）是靠機械硬件來控製流量提高蒸汽利用率，但是並不理想,而且（qiě）中（zhōng）壓蒸汽（qì）對硬件（jiàn）要求非常高（gāo）,大大的增加了使（shǐ）用成本（běn）和維修成本。我公司由於對中（zhōng）壓蒸汽的工況有深入的了解，優化管路結（jié）構，進行流量自動化（huà）控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在同行中具有以下優勢: 

1操作方便（biàn），暖機升溫、保（bǎo）溫、流量控製等.都是一鍵操作，自動控製，避免操作工（gōng）頻繁開關閥門的麻（má）煩，又可以臨時停機（jī）或換麵料時限度（dù）的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流（liú）量省.蒸汽熱量利用率高（gāo）的特點（diǎn），並適應各種麵料的定型工藝，進汽可（kě）以低壓與中壓蒸汽自由切換，回用可以回水和回汽選擇（zé）,客戶可以具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與（yǔ）優化，大大（dà）增加手動閥與自動閥的使用壽（shòu）命,避免了由於閥（fá）門長期使用引起的閥芯磨（mó）損而導致的流量增加。 

4.本（běn）係統具有節能模式與高溫模式之間自動（dòng）切（qiē）換功能，在保證麵料工藝的情況下限度地減少（shǎo）蒸汽流量。