我公司對（duì）定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的改造經驗。對不同的麵（miàn）料溫度要求和（hé）不同的蒸（zhēng）汽狀況給出合適的設計方案。 

我（wǒ）公司的中溫中壓改造（zào）工程有升溫快、流量（liàng）省等優（yōu）勢,特（tè）別（bié）在蒸汽冷凝水的回用處於國（guó）內水平,並獲得兩（liǎng）項國家zhuanli。 

售後服務（wù）：產（chǎn）品質量和售後服務是企業賴以生存和（hé）發展的根（gēn）本，自建立之初，一起草 www.17.com网站便確（què）立了“誠信為本，質（zhì）量好，用戶至上”的企業文化，為了完成這一承諾，我司建立了一支吃（chī）苦耐勞、技術過硬（yìng）的專業隊伍，常年服務在全國第-線（xiàn）。隻要對（duì）一起草 www.17.com网站的技術感興趣的（de）用戶（hù）均可來（lái）我公（gōng）司參觀、洽談,對所有一起草 www.17.com网站的用戶,我;公司可派人進行指導和設備（bèi）維修，為（wéi）您解除後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造工程隻有（yǒu）一（yī）個要點也是難點,就是在保證工藝溫度的情況下如何提高（gāo）蒸汽熱量利用率,利（lì）用率高（gāo）就（jiù）流量省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包（bāo）括三個部分,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝水（shuǐ）的熱量。其中過（guò）熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左（zuǒ）右,冷凝水熱量占總熱量（liàng）20%左右。從上可（kě）以看出中壓蒸汽大（dà）部分是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力（lì）,過熱度多（duō）少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導（dǎo）熱性差反（fǎn）而會影響升溫。

我司定型機蒸汽（qì）係統改造 

下麵（miàn）談談同行在中壓蒸汽設計中的缺陷（xiàn）: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換（huàn）熱器，減壓後（hòu）進入水汽分離器，進（jìn）入低（dī）壓蒸汽（qì）管網（wǎng）。這種設計方案，由於壓力高蒸汽流速（sù）快，可能蒸汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱器。結（jié）果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸（zhēng）汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水的狀態（tài）. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可利用，如果（guǒ）用疏水閥冷凝水熱量（liàng）的利用率就大大降低，流量也（yě）不（bú）小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增加維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限製蒸汽流量的作（zuò）用，而忽略了生產工藝，隻有在固定（dìng）工藝和固定麵（miàn）料的工況下（xià）才起到（dào）一定作用，流量大小基本取決於（yú）節流（liú）閥開（kāi）孔的大小，但長期（qī）的蒸汽衝刷下（xià）孔（kǒng）的大小也隨之慢慢變大，流量也慢慢變大。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽（qì）能耗。

以上就是（shì）市麵上常用的幾個方案，都是靠機械硬件來控製流量提高蒸汽利用（yòng）率，但是並不理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的增加了（le）使用成本和維修成本。我公（gōng）司由於對中壓蒸汽的工況有深入的了解，優化管（guǎn）路結構，進（jìn）行流量自動化控製。

我司機械中壓蒸汽（qì）控製係統在（zài）同行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保（bǎo）溫、流量控製等.都是一鍵操作，自動控製，避（bì）免操作工頻繁開關閥門的（de）麻煩，又可以臨時停機或換麵料時限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有（yǒu）升（shēng）溫快、流量省.蒸汽熱量利用率高的（de）特點，並適應各種麵料的定型工藝，進汽可以低壓與中壓蒸汽自由切換，回用可以回（huí）水和回汽選擇,客戶可以具體工況進行（háng）選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路合理設（shè）計與優化，大大增加手動閥與自動閥的使用壽命,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具有節能模式與高（gāo）溫模式之間自動切換功能，在保證（zhèng）麵料工藝（yì）的情況下限度地減（jiǎn）少蒸汽流量。