我公司對定型機，中溫（wēn）中壓蒸汽改造有（yǒu）豐富的改造經驗。對不同的（de）麵料溫度要求和不同的蒸汽狀況給出合（hé）適的設計方案。 

我公司（sī）的中溫中壓改造工程有升溫快、流量省等優勢,特別（bié）在（zài）蒸汽冷凝水的回（huí）用處於國內水平,並獲得兩（liǎng）項國家zhuanli。 

售（shòu）後服務：產品質量（liàng）和售後服務是企業賴以生存和發展（zhǎn）的根本，自建立之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠信為本，質（zhì）量好，用戶至上”的企業文化，為了完成（chéng）這（zhè）一承諾（nuò），我司建立（lì）了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務在全國（guó）第-線。隻要對一起草 www.17.com网站的技術感興趣的用戶均可來我（wǒ）公司參（cān）觀、洽談,對所有（yǒu）一起草 www.17.com网站的（de）用戶,我;公司（sī）可派人進行指導（dǎo）和設備維修，為（wéi）您解（jiě）除後顧之（zhī）憂。

我司對（duì）中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造工程隻有一個要點（diǎn）也是（shì）難（nán）點,就是在保證工（gōng）藝溫度的情況下如何（hé）提高蒸汽熱（rè）量利用率,利用率高就流量省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括（kuò）三（sān）個部（bù）分,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷（lěng）凝（níng）水的熱量。其中過熱（rè）度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變熱量占總熱量（liàng）的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右（yòu）。從（cóng）上可以看出（chū）中壓蒸汽大部分是相變熱也（yě）稱潛熱,而飽和溫度的高（gāo）低與壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導熱性差（chà）反而會（huì）影響升溫（wēn）。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵（miàn）談（tán）談同行（háng）在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽（qì）直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓（yā）後進入水汽分離器，進入低壓（yā）蒸汽管網。這（zhè）種設計方案，由於（yú）壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完（wán）全利用就流出換熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用（yòng）疏水（shuǐ）閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點也高（gāo）,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水（shuǐ）的狀態. 

如此高溫的冷（lěng）凝水在設備上仍可利用，如（rú）果（guǒ）用疏（shū）水閥冷凝水熱量的利用率就大大降低，流量也不小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增加維修（xiū）成本。 

3.用節流（liú）閥，用節流閥就隻有限製蒸汽流量的作用（yòng），而忽略了生產工藝（yì），隻有（yǒu）在固定（dìng）工藝和固（gù）定麵料的工況下才起到一（yī）定作用，流量大小基本（běn）取（qǔ）決於節流（liú）閥開孔（kǒng）的大小，但長期的蒸汽衝刷下孔的大小也隨之慢慢變大，流量也慢慢變大（dà）。

4.比（bǐ）任何同（tóng）行機械節省15%左右蒸汽能耗（hào）。

以上就是市麵上常用的幾個方案，都是靠（kào）機械硬件來控製流量提高蒸汽（qì）利用率，但（dàn）是並不理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的增（zēng）加了使用成本和維修成（chéng）本。我公司由於對（duì）中壓蒸汽的工況有深（shēn）入的了解，優化管路結構，進（jìn）行流量自動化控製（zhì）。

我司（sī）機（jī）械中壓蒸汽控製係統在同行（háng）中（zhōng）具有以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流（liú）量控製等.都（dōu）是一鍵操作，自動控製，避免操（cāo）作（zuò）工頻（pín）繁開關閥門的麻（má）煩，又可以（yǐ）臨時停機或換麵料時限（xiàn）度的減（jiǎn）少蒸汽的浪費（fèi）。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽（qì）熱量利用率高的特點，並（bìng）適應各（gè）種麵料的定型工（gōng）藝，進汽可以（yǐ）低壓與中壓蒸汽自由切換，回（huí）用（yòng）可以回水和回汽選擇,客戶可以具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中（zhōng）壓管路合理設計與優化，大大增加手動閥與自動閥的使用壽命,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具（jù）有節能模式與高溫模式之間自動切換功能（néng），在保證麵料工藝的情況下限（xiàn）度（dù）地減少蒸汽流量。