我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的改造經驗。對不同的麵料溫度要（yào）求和不同的蒸汽（qì）狀況給出合適的設計方案。 

我公司的中溫中壓改造工（gōng）程（chéng）有升溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處於國（guó）內水（shuǐ）平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服（fú）務：產品質量（liàng）和（hé）售後服務是企（qǐ）業賴以生存和發展的根本，自（zì）建立之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠信（xìn）為本，質（zhì）量好，用戶（hù）至上”的企業文化，為了完成這一承諾，我司建立了一支吃苦（kǔ）耐勞、技術過硬的專業隊伍（wǔ），常年（nián）服務在全國第-線。隻要對一起草 www.17.com网站的技術感興趣的用戶均可來我公司（sī）參觀、洽談,對所有（yǒu）一起草 www.17.com网站的用戶,我;公司可派（pài）人進行指（zhǐ）導和設備維修，為您解除後顧之憂。

我司（sī）對中溫中壓（yā）蒸汽改造的理念:中壓蒸（zhēng）汽改造工程（chéng）隻有一個要點也是難點（diǎn）,就是在保證工藝溫度（dù）的（de）情況下如何提高蒸汽熱量利用率,利（lì）用率高就流量省,利用率低就費流量。

中壓（yā）過（guò）熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度熱量、飽和相（xiàng）變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左（zuǒ）右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大部（bù）分是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱（rè）度多（duō）少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導（dǎo）熱性差反而會影響升（shēng）溫。

我司定型（xíng）機蒸（zhēng）汽（qì）係統（tǒng）改造 

下麵（miàn）談談同行在中壓蒸汽設計（jì）中的缺陷: 

1蒸汽（qì）直排做法，就是中壓蒸汽（qì）流經換熱器，減壓（yā）後進入水汽分（fèn）離器，進入低壓蒸汽管網。這種設計方案，由於壓（yā）力高蒸（zhēng）汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水（shuǐ）閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是（shì）水的狀態. 

如此高溫（wēn）的冷凝水在（zài）設備上仍可利用，如果用疏水閥冷（lěng）凝水熱量的利用率就（jiù）大大降低，流量也不小，而且在此種工況下.疏水閥（fá）的故障率高，大大增（zēng）加維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限製蒸汽流量（liàng）的作用，而忽略了生（shēng）產工藝，隻有在固定工藝和固定麵料的工況下才（cái）起到一定作用，流量（liàng）大小基本取決（jué）於節流（liú）閥開孔的（de）大小，但長期的蒸汽（qì）衝刷下孔的（de）大（dà）小也隨之慢慢變大，流量（liàng）也慢慢變（biàn）大。

4.比任（rèn）何同行機械節省15%左右（yòu）蒸汽能耗。

以上就是（shì）市麵上常用的幾個方案，都是靠（kào）機械硬件來控製流量提高蒸汽利用率，但是並不理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的增加了使用成本和維修成本。我公司由於對中壓（yā）蒸汽的工況有深（shēn）入的了解，優（yōu）化管路結（jié）構，進行流量自（zì）動化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在同行中具（jù）有（yǒu）以下（xià）優勢: 

1操作方便，暖機（jī）升（shēng）溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作，自動控製，避免操（cāo）作（zuò）工頻繁開（kāi）關閥門的麻煩，又可以臨時（shí）停機或換麵料時限度（dù）的減（jiǎn）少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱量利用（yòng）率高的特點，並適應各種麵（miàn）料的定型工藝，進汽可以低壓與中壓蒸汽自由切換（huàn），回（huí）用可以回水和回汽選擇,客戶可以具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與優化，大大增加手動閥（fá）與自動閥的使用（yòng）壽命,避免了由於閥門長期（qī）使用（yòng）引起的閥芯磨損而導致（zhì）的流量增加。 

4.本係統具有節能模式與高溫（wēn）模（mó）式之間自動切換功能（néng），在（zài）保（bǎo）證麵料工藝（yì）的情況下限度（dù）地減少蒸汽流（liú）量。