我（wǒ）公司對定型機，中（zhōng）溫中壓蒸（zhēng）汽改造（zào）有豐富的改造經驗。對不同（tóng）的麵料溫度要求和不同的蒸汽狀況給出合適的設計方案。 

我公司的中溫中壓改造工程有升溫快（kuài）、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回（huí）用處於國內水平,並獲得兩項（xiàng）國（guó）家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服務是（shì）企業賴以生存和發展（zhǎn）的根（gēn）本，自建立之初（chū），一起草 www.17.com网站便確立了“誠信為本，質量好，用戶至上”的企業文化，為了完成這一承諾，我司建立了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務在全國第（dì）-線。隻要對（duì）一起草 www.17.com网站的技術感興趣的用戶均可來我（wǒ）公司（sī）參觀、洽談,對所有一起草 www.17.com网站的（de）用（yòng）戶,我（wǒ）;公司可派人進行指導和設備（bèi）維修，為您解除後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造工程隻有一個（gè）要點也是難點,就是（shì）在保證工藝溫度的情況下如何提高（gāo）蒸汽熱量利用率,利用率高就流量省,利用率低就費流量。

中（zhōng）壓（yā）過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度熱量、飽（bǎo）和相變熱量、冷（lěng）凝水的熱量。其中過熱度熱量占（zhàn）總熱量的10%左右,飽（bǎo）和相變熱量占（zhàn）總（zǒng）熱（rè）量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以看出中（zhōng）壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度的高低與（yǔ）壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過（guò）熱度多少對蒸汽影響不（bú）大,過熱度過高（gāo）,由於過熱蒸（zhēng）汽（qì）導熱性（xìng）差反而會影響升溫（wēn）。

我（wǒ）司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減（jiǎn）壓後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設計方案，由於壓力高（gāo）蒸（zhēng）汽流速快（kuài），可能蒸汽潛熱還沒有完全利（lì）用就流出換熱器。結果就是流量大（dà），升溫差。 

2.用疏水閥（fá），由於蒸汽壓力高（gāo），水的沸點也高（gāo）,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水（shuǐ）的狀態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝水熱量的利用率就大大降低，流量也不小，而且在此種（zhǒng）工況下.疏水（shuǐ）閥的故障率高，大大增加維修成本。 

3.用節流閥，用節流（liú）閥就隻有限製（zhì）蒸汽流量的作用，而忽（hū）略了生產工藝，隻有（yǒu）在固定（dìng）工藝和固定麵料的工況下才起（qǐ）到一定作用，流量大小基本取決於節（jiē）流閥開孔的大小，但長期的蒸汽衝刷下孔的（de）大小也隨之慢慢變大，流量也（yě）慢（màn）慢變大（dà）。

4.比任何同（tóng）行機械節省15%左右（yòu）蒸汽能耗（hào）。

以上就（jiù）是市麵上常用的（de）幾個（gè）方案，都是靠機械硬件來控製流量（liàng）提高蒸汽利用率，但是並不理想,而且（qiě）中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的增加了使用成本和維修成本（běn）。我公司由於對中壓蒸汽的工況有（yǒu）深入的（de）了解，優化管路（lù）結構，進行流量自動化控製。

我司機械中壓蒸（zhēng）汽控製係（xì）統在同行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機（jī）升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作，自動控（kòng）製（zhì），避（bì）免操作工頻（pín）繁開關閥門的麻煩，又（yòu）可以臨（lín）時停機或換麵料時限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱量（liàng）利用率（lǜ）高的特點，並適應各種麵料的定（dìng）型工藝，進汽可以（yǐ）低壓與中壓蒸汽自（zì）由切換，回用可以回水和回汽選擇,客戶可以具體工況進行選擇,靈活方（fāng）便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與優化，大大增加手動閥與自動閥的使用壽命,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具有節（jiē）能模式與（yǔ）高溫模式之間自動切換功能，在保證麵料工藝的情況（kuàng）下限度地減少蒸汽流量。