我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改（gǎi）造有豐富的改造經驗。對不同（tóng）的（de）麵料溫度要求和（hé）不同的蒸汽狀況給出合適的設計方案。 

我（wǒ）公司的中溫中（zhōng）壓改造工（gōng）程有升溫快、流量（liàng）省等優勢,特別在蒸汽（qì）冷凝（níng）水的回用處於國內水（shuǐ）平,並獲得兩（liǎng）項國（guó）家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服務是企業（yè）賴以生存和發展的根（gēn）本，自建立之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠信為本，質量好，用戶至上”的企（qǐ）業（yè）文化，為了完成這一承諾，我司建立了一支吃苦耐勞、技術過（guò）硬的專（zhuān）業隊（duì）伍，常年服務在全國第-線。隻要對一起草 www.17.com网站的技術感興（xìng）趣的用（yòng）戶均可來我公司（sī）參觀、洽談,對所有我（wǒ）們的（de）用戶,我;公司可（kě）派人進行指導和設備維修，為您（nín）解（jiě）除後顧之憂。

我司對中溫中壓（yā）蒸（zhēng）汽改造的理念:中壓蒸汽改造工程（chéng）隻（zhī）有一個要點也是難點,就是（shì）在保證工藝溫度的情況下如何提高蒸（zhēng）汽（qì）熱量利用率,利（lì）用率高就流量省,利用率（lǜ）低就費流量。

中壓過熱蒸汽（qì）熱量包括三個部分,過熱度（dù）熱量、飽和相變熱量（liàng）、冷凝水的熱量。其中（zhōng）過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大（dà）部分是（shì）相（xiàng）變熱也稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導熱性差反而會影響升（shēng）溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談（tán）同行（háng）在（zài）中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽（qì）直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱（rè）器，減壓後進入水汽分離器（qì），進入低壓蒸汽管網。這（zhè）種設計方案，由於壓力高蒸汽流速快，可（kě）能蒸汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱器。結果就是流量大，升溫（wēn）差。 

2.用疏水（shuǐ）閥，由於蒸汽壓（yā）力高，水的沸點（diǎn）也（yě）高（gāo）,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是（shì）水的狀態. 

如此高溫的冷（lěng）凝水在設備上仍可利用，如果用疏水（shuǐ）閥冷凝水（shuǐ）熱量的利用率就大大降低，流（liú）量也不小（xiǎo），而且在此種工況下.疏水閥的（de）故障（zhàng）率高，大（dà）大增加維修成本。 

3.用節流（liú）閥，用節流閥就（jiù）隻有限製蒸（zhēng）汽流量（liàng）的作用，而忽略了生產工藝，隻有在固定工藝和固（gù）定麵料的工況下才起到一定作用，流量大（dà）小基本取決於節（jiē）流閥開孔的大（dà）小，但長期的蒸汽衝刷下孔的大（dà）小也隨（suí）之慢慢變大，流量也（yě）慢慢變大。

4.比（bǐ）任何同行機械節（jiē）省15%左右蒸汽能耗。

以上就是（shì）市麵上常用的幾個方案，都是靠機械硬件來控製（zhì）流量提高蒸（zhēng）汽利用率，但是並不理（lǐ）想,而且中壓蒸汽對（duì）硬件要求非（fēi）常高,大（dà）大的增加了使（shǐ）用成本和維修成本（běn）。我公司由於對中壓蒸汽的工況（kuàng）有深（shēn）入的（de）了解，優化管路結構，進行流量自（zì）動（dòng）化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在同行中具有以下優勢（shì）: 

1操（cāo）作方便，暖（nuǎn）機升溫、保溫（wēn）、流量控製等.都是一（yī）鍵（jiàn）操作，自動控製，避免操作工頻繁開關閥門的麻煩，又可以臨（lín）時停機或換麵料時限（xiàn）度的減（jiǎn）少蒸汽的（de）浪費。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱（rè）量利用率高的特點，並適應各種麵料的定型工藝，進汽可以低壓與中壓蒸（zhēng）汽自由切換，回用可以回水和回汽（qì）選擇,客（kè）戶可以具體工況進行選（xuǎn）擇,靈活方便。 

3.對（duì）中溫中壓管路合理（lǐ）設計與優化，大大增加手動閥（fá）與自動（dòng）閥的使用壽命,避免了由於閥門長期使（shǐ）用引起的閥芯磨損而（ér）導致的流量（liàng）增加。 

4.本係統具有節能模式與（yǔ）高溫模（mó）式之間自動（dòng）切換功能，在保（bǎo）證麵料工藝的（de）情況下限度地減少蒸汽流量。