我公（gōng）司對定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的（de）改（gǎi）造經驗。對不（bú）同的麵料（liào）溫度要求和不（bú）同的蒸汽狀（zhuàng）況（kuàng）給出合適的設計方案。 

我公司（sī）的中溫中壓改造工程有（yǒu）升溫快、流量省等（děng）優勢,特別在蒸汽冷凝水（shuǐ）的回用處於國內水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服務是企業賴以生存和發展的根本，自建立之（zhī）初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠信為本，質量好，用（yòng）戶至上”的企業文化，為了完成這一承諾，我司建立了一（yī）支吃苦耐勞、技術過硬的（de）專業隊伍，常年服（fú）務在全國第-線。隻要對一起草 www.17.com网站的技術感興趣的用（yòng）戶均可來我公司參觀、洽談,對所有一起草 www.17.com网站的用戶,我;公司可派人進行指導和設備維修，為您解除後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造工程隻有一個要點也是難點,就是在保證工藝溫度（dù）的情況下如何提高蒸汽（qì）熱（rè）量利用率,利用率高就流量省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包（bāo）括三個部分,過熱（rè）度熱量、飽和相變熱量、冷凝水（shuǐ）的熱量。其中過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變熱量占總（zǒng）熱量的70%左（zuǒ）右,冷凝水熱量占總（zǒng）熱量20%左右。從上（shàng）可以看出中（zhōng）壓蒸汽大部分（fèn）是相變熱也稱潛熱,而飽（bǎo）和溫度的高低與壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱度多（duō）少對蒸汽（qì）影響不大（dà）,過熱度過高,由於過（guò）熱蒸汽（qì）導熱性差（chà）反而會影響升溫。

我司定型機（jī）蒸汽係統改造 

下麵（miàn）談談同（tóng）行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做（zuò）法，就是（shì）中壓蒸（zhēng）汽流經換熱器，減壓後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設（shè）計方案，由於壓力高蒸（zhēng）汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓（yā）力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力（lì）下230攝氏度以下就（jiù）是水的（de）狀態. 

如此高溫（wēn）的冷凝水在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝水熱量的利用（yòng）率就（jiù）大（dà）大降低，流量（liàng）也（yě）不（bú）小，而且在此種工況下（xià）.疏水閥的故障率高，大大增加維修成本。 

3.用節流（liú）閥，用節流閥就隻有限製蒸汽（qì）流量的作用，而忽略了生產工藝，隻有在（zài）固定工藝和固定麵料的工況下才起到一定作用，流量大小基本（běn）取決（jué）於節流閥開孔的大小（xiǎo），但長期的蒸（zhēng）汽衝刷（shuā）下孔的大（dà）小也隨（suí）之慢慢變大，流量也慢慢變大。

4.比任（rèn）何同（tóng）行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用（yòng）的幾個方案，都是靠機械硬件來控製流量提高蒸汽利用率，但是並不理（lǐ）想,而且中壓蒸汽對硬件要求非（fēi）常高,大大的增加了使（shǐ）用成本和維修成本。我公司由於對中壓蒸汽的工況（kuàng）有深入的了解，優化管路結構，進行流量自動化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在同行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作（zuò），自動控製，避免操作工頻繁開關（guān）閥門的麻（má）煩，又可以臨時停機或換麵料時限度的減少蒸汽（qì）的浪費。 

2.本係統具有（yǒu）升溫快、流量省.蒸汽熱量利用率高的特點（diǎn），並適應各種麵料的定型工藝，進汽（qì）可以（yǐ）低壓與中壓蒸汽自由切換，回用（yòng）可以回水和回（huí）汽選擇,客（kè）戶可以具體工況進行選擇,靈活（huó）方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與優化，大大（dà）增加手動閥與自動閥的使用（yòng）壽命,避免了由於閥門長期使用引起的（de）閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本（běn）係（xì）統具（jù）有節能模式與高（gāo）溫模式之間自動切換（huàn）功能，在保證麵料工藝的情況下限度地減少蒸汽（qì）流量。