我公司（sī）對定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的改造經驗。對不同的麵料溫度要求和不同的（de）蒸汽狀況給出合適（shì）的（de）設計方案。 

我公司的中溫中壓改造工程有升溫快、流量省等優勢（shì）,特別在蒸汽冷凝水的回（huí）用處於國內水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服（fú）務：產品質量（liàng）和（hé）售後服（fú）務是企業賴以生存（cún）和發展的根本，自建立之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠信（xìn）為本，質量好（hǎo），用戶至上”的企業文化，為了完成這一承諾，我司（sī）建立（lì）了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務（wù）在全國第-線。隻要對一起草 www.17.com网站的技術（shù）感興趣的（de）用戶均可來我公司參觀、洽談,對所有一起草 www.17.com网站的用戶,我;公司可派人進行指導和設備維（wéi）修，為您解除後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸（zhēng）汽改造的理念（niàn）:中（zhōng）壓蒸汽改造工程隻有一個要點也是難點,就是在保證工藝（yì）溫度的情況下如何（hé）提高蒸汽熱量利用率,利（lì）用率高就流量省,利用率低就費流量。

中（zhōng）壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度熱量、飽和（hé）相變熱量、冷凝（níng）水的熱量。其中過熱度熱量占總（zǒng）熱量的10%左（zuǒ）右,飽（bǎo）和相（xiàng）變熱（rè）量（liàng）占總熱量（liàng）的70%左右,冷（lěng）凝（níng）水（shuǐ）熱量占總熱量20%左右。從上可以看（kàn）出中壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛熱,而飽（bǎo）和溫度（dù）的高低與壓力相關,所以（yǐ）中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱（rè）度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高（gāo）,由於過熱蒸汽導熱性差（chà）反而會影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直（zhí）排做法，就是中壓蒸汽流經換熱（rè）器，減壓後進入水汽分離器，進入低壓蒸（zhēng）汽管網。這種設計方案，由於（yú）壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還（hái）沒有完全利用就流（liú）出換熱器。結果就是流量大，升（shēng）溫差。 

2.用（yòng）疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點也高,在（zài）3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是（shì）水的狀（zhuàng）態. 

如此高溫的冷凝水在設備上（shàng）仍可利用，如果用疏水閥冷凝水熱量的利用率就大大（dà）降（jiàng）低，流量也不小，而且在（zài）此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增加（jiā）維（wéi）修成本（běn）。 

3.用節流閥，用（yòng）節流閥就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產工藝，隻有在固定（dìng）工藝和固定麵料的工況下才起到一定作用（yòng），流量大小基本取決於節流閥開孔的大小，但長期的（de）蒸汽衝刷下孔的大小也隨之慢慢變大，流量也慢慢變（biàn）大。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上（shàng）就是市麵上常用的幾（jǐ）個方案，都是靠機械硬件來控製流量提高蒸汽利用（yòng）率，但是並不理想,而且中壓蒸汽對硬件要（yào）求非常高,大大的增加了使用成本和維修成本。我公司由於對（duì）中壓蒸汽的工況有深入的了解，優化（huà）管路結構，進行流量自動化控製。

我司機械中壓（yā）蒸汽控製係統在同行（háng）中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫（wēn）、保溫、流量控製等.都是一（yī）鍵操作（zuò），自動控製，避免操作工頻繁（fán）開關閥門（mén）的麻煩，又可（kě）以臨時停機或換麵料時限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流（liú）量省.蒸汽熱量利用（yòng）率高的特點，並適應各種麵料（liào）的定（dìng）型工藝，進汽可以低壓與中壓（yā）蒸汽自由切換，回用可以（yǐ）回水（shuǐ）和回汽選擇,客戶可以（yǐ）具體（tǐ）工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中（zhōng）壓管路合理設計與優化，大大增加手動閥與自動閥的使用壽命,避免了由於閥門長期使（shǐ）用（yòng）引起的閥芯磨損而導（dǎo）致的流量增加。 

4.本係統具有節能模式與高溫模式之間自動切換功能，在保證麵料工藝（yì）的情（qíng）況下（xià）限度地減少（shǎo）蒸汽流（liú）量。