我公（gōng）司對定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的改造經驗。對不同的麵料溫度要求和不同的蒸汽狀況給出合適的設計（jì）方案。 

我（wǒ）公（gōng）司（sī）的中溫中壓改造工（gōng）程（chéng）有升溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處於國內（nèi）水平,並獲得兩（liǎng）項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量（liàng）和售後服務（wù）是企業（yè）賴以生存和發展的根本，自建立之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠（chéng）信為本，質量好，用戶至上”的企業文化，為了（le）完成這一承諾，我（wǒ）司建立了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務在全國（guó）第-線。隻要對一起草 www.17.com网站的（de）技術感興（xìng）趣的用戶均可來（lái）我公司參觀、洽談（tán）,對所有我（wǒ）們的用戶,我;公司可派人進行指導和設備維修，為您解除後顧之憂。

我（wǒ）司對中溫中壓蒸汽改造的理念:中（zhōng）壓蒸汽改造工程隻有一（yī）個要點也（yě）是難點,就是（shì）在保（bǎo）證工藝溫度的情況下如何提高蒸汽熱量利用率,利用率高就流（liú）量省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分（fèn）,過熱度熱量、飽和相（xiàng）變熱量、冷凝水的熱量。其中過（guò）熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變熱（rè）量占總熱量（liàng）的70%左右,冷（lěng）凝水熱量占總熱量20%左右。從（cóng）上可以看出中壓（yā）蒸汽大部分是相變熱也稱（chēng）潛熱,而（ér）飽和溫度的高低與壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標就是（shì）壓力,過熱度（dù）多少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過（guò）熱蒸汽導熱性（xìng）差反而（ér）會影響升溫。

我司定（dìng）型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排（pái）做法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設計方案，由於壓力高蒸汽流速（sù）快，可能蒸汽潛（qián）熱還沒有完全利用就（jiù）流出（chū）換熱器。結果就是流量（liàng）大，升溫差（chà）。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力（lì）高，水的沸點（diǎn）也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以（yǐ）下就是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水在設（shè）備上（shàng）仍可利用，如果用疏水閥冷凝水熱量的利用率（lǜ）就大大（dà）降低，流量也不小，而（ér）且在此種工況下.疏水（shuǐ）閥（fá）的（de）故障率高（gāo），大大增加維修成本。 

3.用節流閥，用節（jiē）流閥就隻有限製蒸汽流量的（de）作用，而忽略了生產（chǎn）工藝，隻有在固定工藝和固定麵料的（de）工況下才起到一定作用，流量大小基（jī）本取決於（yú）節流閥開孔（kǒng）的大小，但長期的蒸汽衝刷下孔的大小也隨（suí）之慢慢變大，流量也慢慢變大。

4.比任何同行（háng）機械（xiè）節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用的幾個方案，都是（shì）靠機械硬件來控製流量提高蒸汽利用（yòng）率，但（dàn）是並不理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的（de）增加了使用成本和維修成本。我公司由於對中壓蒸汽的工況有深入的了解，優化管路結構（gòu），進行流量自動化控（kòng）製。

我司機械（xiè）中壓蒸汽控製係統在同行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖（nuǎn）機升溫、保溫、流量控製等.都（dōu）是一鍵操作，自動控製，避免操作工（gōng）頻繁開關閥門的麻煩，又可（kě）以臨時停機或換麵料時（shí）限度的減少蒸汽（qì）的浪費。 

2.本係統具（jù）有升溫快、流量省.蒸汽熱量利用率高的特點，並適應各（gè）種麵料的定型工藝（yì），進汽可以低壓與中壓蒸汽自由切換，回用可以回水和回汽選擇,客戶可（kě）以具體工（gōng）況進行選（xuǎn）擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與優化（huà），大大增加手動（dòng）閥與自動閥的使用壽（shòu）命,避免了（le）由於（yú）閥門長期使用引起的閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具有節能模式與高溫模式之間（jiān）自動切（qiē）換功能，在保證麵料工（gōng）藝的情況（kuàng）下限度（dù）地減少蒸汽流量。