我公司（sī）對定型機，中溫中壓蒸汽改造（zào）有豐富的改造經驗。對不同的麵料溫度要求和不同的（de）蒸汽狀況（kuàng）給出合適的設計方（fāng）案。 

我公司的中（zhōng）溫中壓改造工（gōng）程有升（shēng）溫（wēn）快、流量省等優勢,特別在（zài）蒸汽冷凝水的回用處於（yú）國內水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和（hé）售後服務是企業（yè）賴以（yǐ）生存和發展的根本，自建立之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠信為本（běn），質量好，用戶至上”的企業（yè）文（wén）化，為了完成這一承諾，我司建（jiàn）立了（le）一支吃苦耐勞、技術過硬（yìng）的專業隊伍，常年（nián）服務在全國第-線。隻（zhī）要對一起草 www.17.com网站的技術感興趣的用戶均可來我公司參觀、洽談,對所有一起草 www.17.com网站的用戶,我;公司可派人進行（háng）指導和設備維修，為您解除後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造工程隻有一個（gè）要點也是難點,就是在保證工藝溫度的（de）情況下如何提高蒸汽熱量利用率,利（lì）用率高就流量省,利用（yòng）率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量（liàng）包括三（sān）個部分,過熱度熱量、飽和相（xiàng）變熱量、冷凝（níng）水的熱量（liàng）。其中過熱度熱量占總（zǒng）熱量（liàng）的10%左右,飽和相變熱量占總（zǒng）熱量的70%左右（yòu）,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓（yā）力相關,所以中壓蒸汽重要指（zhǐ）標就（jiù）是壓（yā）力,過熱度多少對蒸汽影響不（bú）大,過熱度（dù）過高,由於過熱蒸汽導熱性差反而會影響升溫。

我司定（dìng）型（xíng）機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在（zài）中壓蒸汽設計（jì）中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換（huàn）熱器，減壓後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設計方案，由於壓力高蒸汽流速快，可能（néng）蒸汽潛熱還沒（méi）有完全利（lì）用就（jiù）流出（chū）換熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽（qì）壓力高，水的（de）沸（fèi）點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度（dù）以下就是（shì）水的狀態. 

如（rú）此高溫的冷凝水在設備（bèi）上仍可利（lì）用，如果用疏水閥冷凝（níng）水熱量的利用（yòng）率就（jiù）大大降（jiàng）低，流量也不小，而且在此（cǐ）種工況下.疏水閥（fá）的故（gù）障率高，大大增加維修成本。 

3.用節（jiē）流閥，用節流閥就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產工藝，隻有在固定工藝和固定麵料的工況下才起到一定作用，流量大小基本取決於（yú）節流（liú）閥開孔的大小，但長期的蒸汽（qì）衝刷下孔（kǒng）的大小（xiǎo）也隨之慢（màn）慢變大，流量也慢（màn）慢變大。

4.比任何同行機械節省（shěng）15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用的幾個方案，都是靠機械硬件來（lái）控製流量提高蒸汽利用率，但（dàn）是並不理想,而且中壓蒸汽對硬件要（yào）求非常高,大大（dà）的增加了使用成本和維修成本（běn）。我公司由於對中壓蒸汽的工況有深入的了解（jiě），優化管路結構（gòu），進行流量（liàng）自動化控製。

我（wǒ）司機械中壓蒸汽控製係統在同行中具有以下優勢: 

1操作（zuò）方便（biàn），暖機升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作，自動控製，避免操作（zuò）工頻繁開關閥門的麻煩，又可以臨時停機或換麵料時（shí）限度的減少蒸汽的浪（làng）費（fèi）。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱量利用率高的特（tè）點，並適應（yīng）各種麵料的定型工（gōng）藝（yì），進汽可（kě）以低壓與中壓蒸（zhēng）汽自由切換，回用可以回（huí）水和回汽選擇,客（kè）戶可以具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路合理設（shè）計與優化，大大增加手動閥與自（zì）動閥的使（shǐ）用壽命,避免了由於（yú）閥門長期使（shǐ）用（yòng）引起的閥芯磨損而導致的（de）流量增加。 

4.本係統具有節能模式與高溫模（mó）式之間自動切換（huàn）功能，在保證麵料工藝的情況下限度地減少蒸汽流量。