我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的改造經驗。對不同（tóng）的（de）麵料溫度要求和（hé）不同的蒸（zhēng）汽狀況給出合適的設計方（fāng）案。 

我公（gōng）司的（de）中溫中壓改造工程有升溫快、流量省等優勢,特（tè）別在蒸汽冷凝水的（de）回用處於國內水平,並獲得兩（liǎng）項國家zhuanli。 

售（shòu）後服務：產品質量和售後服務是企業賴以生存和發展的根（gēn）本，自建立之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠信為本，質量好（hǎo），用戶至上”的企業文化，為（wéi）了完成這一（yī）承諾，我司（sī）建立了一支吃苦耐勞、技術過（guò）硬的專業隊伍，常年服務在全國第-線。隻要對一起草 www.17.com网站的技術感興趣的用戶均可來我公司參觀、洽談,對所有一起草 www.17.com网站的用戶,我;公司可派人進行指導和設備維修，為您（nín）解除後顧之憂。

我司對中溫中壓（yā）蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改（gǎi）造工程隻有一個（gè）要點也是難點,就是在保證工藝溫度的（de）情況（kuàng）下如何提高蒸汽熱量利用率,利用率高就（jiù）流（liú）量省,利用（yòng）率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分（fèn）,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝水的（de）熱量。其中過熱（rè）度熱（rè）量占總（zǒng）熱量的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱（rè）量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大（dà）部分是相變熱也稱潛熱,而飽（bǎo）和溫度的高低與（yǔ）壓（yā）力相關,所以中壓蒸（zhēng）汽重（chóng）要指標就是壓力,過（guò）熱度多少對蒸汽影（yǐng）響不大,過熱度過高（gāo）,由於過熱蒸汽導熱性差反而（ér）會影響升溫。

我司（sī）定型機蒸汽係統改造 

下（xià）麵談談同行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽（qì）直排做（zuò）法，就是中（zhōng）壓蒸汽流經換熱器，減壓（yā）後進入（rù）水汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設計方案，由於（yú）壓力高（gāo）蒸汽流速快（kuài），可能蒸汽潛熱還沒有完全利用就流（liú）出換熱（rè）器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓（yā）力下230攝（shè）氏度以（yǐ）下就是水的（de）狀態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝水熱量的利用率就大大降低，流量也不小（xiǎo），而且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增加維修（xiū）成（chéng）本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略了（le）生產（chǎn）工藝，隻（zhī）有在固定工藝（yì）和固定麵料的工況下才起到一定作用，流量大小基本取決於節流閥開孔的大小，但長期的（de）蒸汽衝刷下孔的大小也隨之慢慢變大，流量也慢慢變大（dà）。

4.比任何同行機械節省15%左右（yòu）蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用的幾個方案，都是靠機械硬件來控製流量提高蒸汽利用率，但是並（bìng）不理想（xiǎng）,而（ér）且中壓蒸汽（qì）對硬件要求（qiú）非常高（gāo）,大大的增加了使用成本和維修成本（běn）。我公司由於對中壓蒸汽的工（gōng）況（kuàng）有深入的了解，優化管路結構，進行流量（liàng）自動化控製。

我司（sī）機械中壓蒸汽控製係統在同行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫（wēn）、保溫、流量控製等.都是一鍵操作（zuò），自動控製，避（bì）免操作工頻繁開關閥門（mén）的麻（má）煩，又可以臨時停機或換麵料時限度的減少蒸汽（qì）的浪費。 

2.本（běn）係統具有升溫快、流量（liàng）省.蒸汽熱量利用率高的特點，並適應各種麵料（liào）的定型工藝（yì），進汽可以低壓與中壓蒸汽自由切換，回用可以回水和回汽選擇,客戶可以具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與優化，大大增加手動閥與自動閥的使用壽命,避免了由於閥門長期（qī）使用引起的閥芯磨損而導致的（de）流量增加（jiā）。 

4.本係統具有節能模式與高溫模式之間自動切換功能，在保證麵料工藝的情況下限度地減少蒸汽流量。