我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的改造經驗。對不同（tóng）的（de）麵料溫度要求和不同的蒸汽狀況給出合（hé）適的設計方案。 

我公司的中溫中壓改造工程有升溫快、流量省等優勢,特別（bié）在蒸汽冷凝水的回用處於國內水（shuǐ）平,並獲得兩（liǎng）項國家zhuanli。 

售後（hòu）服務：產品質量和售後服（fú）務（wù）是企業（yè）賴以生存和（hé）發展的根本，自建立之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠信為本（běn），質量好，用戶至上”的（de）企業文化，為了完成這一承諾，我（wǒ）司（sī）建立（lì）了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務在全國第（dì）-線。隻要對一起草 www.17.com网站的技術感（gǎn）興趣的（de）用（yòng）戶均可（kě）來我公司參觀、洽談,對所有一起草 www.17.com网站的用戶,我（wǒ）;公司可派人進（jìn）行指（zhǐ）導和設備維修，為您解除後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的（de）理念:中壓（yā）蒸汽改造工程隻有一個要點也是難點（diǎn）,就是在（zài）保證工藝溫度的情況下（xià）如何（hé）提高蒸汽熱量利用率,利用率高就流量省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱（rè）度熱量、飽和相變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱（rè）度熱量占（zhàn）總熱量的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大（dà）部（bù）分是相變熱也稱潛熱,而飽和（hé）溫度的高低與壓力相關,所（suǒ）以中壓蒸汽重要指標就是壓（yā）力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽（qì）導熱性差（chà）反而會影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下（xià）麵談談同（tóng）行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網（wǎng）。這種設計方案（àn），由於壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱（rè）還沒有完全利用就（jiù）流出換熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸（fèi）點（diǎn）也高,在3.0mPA的壓力下（xià）230攝氏度以下就是水的（de）狀態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝水熱量的利（lì）用率就大大降低，流量也（yě）不小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增加維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產工藝，隻（zhī）有在（zài）固定工藝和固（gù）定麵料的工況（kuàng）下才起到一定作用，流（liú）量大小基本取決於節流閥開孔的（de）大小，但（dàn）長期的蒸汽衝（chōng）刷（shuā）下孔的大小也隨之慢慢變大，流（liú）量也慢慢變大。

4.比任何（hé）同行（háng）機（jī）械（xiè）節省15%左（zuǒ）右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用的幾個方案，都是靠機械硬件（jiàn）來控製流量提高蒸汽利用率，但是並不理想,而且中（zhōng）壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的增加了使用成本和維修成本。我公司由於對中壓（yā）蒸汽的工況有深入的（de）了解，優化管路結構，進行流量（liàng）自動（dòng）化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在同行（háng）中具有以下優勢: 

1操作方便（biàn），暖機升溫、保溫、流量控（kòng）製等.都是一鍵操作，自動控製，避免操作工頻繁開（kāi）關閥門（mén）的麻煩，又可以臨時停機或換麵料時限度（dù）的減（jiǎn）少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸（zhēng）汽熱量利用率高的特點，並適應各種麵料的定型工藝，進汽可以（yǐ）低壓與中壓蒸汽自由切換，回用可（kě）以回水和回汽選擇,客（kè）戶可（kě）以（yǐ）具體工（gōng）況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管（guǎn）路合理設計（jì）與優化，大大增（zēng）加手動閥與（yǔ）自動閥的使用壽命（mìng）,避免了由於閥門長期（qī）使用引起的閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係（xì）統具有節（jiē）能（néng）模式與高溫模式之（zhī）間自動切換功能，在保證麵料工藝的情況下限度（dù）地減少蒸汽流量。