我公司對(duì)定型機,中溫中壓蒸汽改造有豐富的改造經驗。對不(bú)同的麵料溫度(dù)要求和不同的(de)蒸汽狀況給出合適(shì)的設計方案。
我(wǒ)公司的中溫(wēn)中壓改造工程有升溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處於國內水平,並獲得兩項國(guó)家zhuanli。
售(shòu)後服務:產品質量和售後服務是企業(yè)賴以生存和發展的根本,自建立之初,一起草 www.17.com网站便確立了“誠(chéng)信(xìn)為本,質量好(hǎo),用戶至上”的企(qǐ)業文化,為了完成(chéng)這一承諾,我司建立了一支吃苦耐勞、技(jì)術過硬的專業隊伍,常年服務(wù)在全國第-線。隻要對一起草 www.17.com网站的技術感興趣的(de)用(yòng)戶均可來我公司參(cān)觀、洽談,對所有一起草 www.17.com网站的用戶,我(wǒ);公司可派(pài)人進行指導和(hé)設備維修,為您(nín)解除後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的(de)理念:中壓蒸汽改造工程(chéng)隻有一個要點也是難點,就是(shì)在保證工藝溫度的情況下如何提高蒸汽熱量利用率,利用率高(gāo)就流量省,利用率低就費流量。
中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度熱(rè)量、飽和相(xiàng)變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱(rè)度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變(biàn)熱量占總熱量的70%左右,冷(lěng)凝水熱量占總熱量20%左(zuǒ)右。從上可以看出(chū)中壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓(yā)力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於(yú)過熱蒸汽導熱性差反而會影響(xiǎng)升(shēng)溫。
我司定型機蒸汽係統改造(zào)
下麵談(tán)談同行在中壓蒸汽設計中的缺陷:
1蒸汽直排做法,就是(shì)中壓蒸(zhēng)汽流經換熱器,減(jiǎn)壓後進入水汽分離器,進入低壓蒸汽管網。這種設(shè)計方案(àn),由於壓力高蒸汽流速快,可能(néng)蒸汽潛熱還(hái)沒有完全利用就流(liú)出換熱器。結果就是流量大,升溫差。
2.用(yòng)疏水閥,由(yóu)於蒸汽壓力(lì)高,水的沸點也高,在3.0mPA的(de)壓力下230攝氏度以下就(jiù)是水的狀態.
如此高溫的冷凝水在設備上仍可(kě)利用,如果用疏水閥冷凝水熱量的利用率就大大降低,流量也不小,而且在此種工況下.疏水閥的故障率高,大大增加維修成本(běn)。
3.用節(jiē)流閥,用節流閥就(jiù)隻有限製蒸汽流量(liàng)的作用,而忽(hū)略了生產工藝,隻有在固定工藝和固定麵料的工況下才起到一定作用,流量大小基本取決於(yú)節流閥開孔的大小,但長期的蒸汽衝刷下孔的大小也隨之慢慢變大,流量也慢慢變大。
4.比任何同行機(jī)械節省(shěng)15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用的幾個方案,都是靠(kào)機械硬件來控(kòng)製流量提高蒸汽利(lì)用率,但是並不理想,而且中壓蒸(zhēng)汽對硬件要求(qiú)非常高,大大的(de)增加了使用成本和維修成本。我公司由於對中壓蒸汽的工況(kuàng)有深入的了解,優化管路結構,進行流量自動(dòng)化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在同行中具有以下優勢:
1操作方(fāng)便,暖機升溫、保(bǎo)溫、流量(liàng)控製等.都是一鍵操作,自動控製,避免操作工頻繁開關閥門的麻煩,又可以臨時(shí)停機或(huò)換麵料時限度的減(jiǎn)少蒸汽(qì)的浪費。
2.本(běn)係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱量利用(yòng)率高的特點,並適應各種(zhǒng)麵料(liào)的定型工(gōng)藝,進汽可以低壓與中壓蒸汽自由切換,回用可以回水和回汽選擇,客戶可以具(jù)體工況進行選擇,靈活方便。
3.對中溫中壓管路(lù)合理設計與優化,大大增加(jiā)手動閥與(yǔ)自動閥的使用壽命,避免了由於閥門長期使用引起的(de)閥芯磨損而導致的流(liú)量增加。
4.本係統(tǒng)具(jù)有節能模(mó)式與高(gāo)溫模式之間自動切換功能,在保證麵料(liào)工(gōng)藝的情況下限度地減少(shǎo)蒸汽流(liú)量。


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