我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的改造經（jīng）驗。對不同的麵料溫（wēn）度要求和不同的蒸汽狀（zhuàng）況給出（chū）合適的設計方案。 

我公司的中溫中壓改造工（gōng）程有升溫快、流量省等（děng）優勢,特別在（zài）蒸汽冷（lěng）凝水的回用處於國內水（shuǐ）平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服務是（shì）企業賴以（yǐ）生存和發展的根本，自（zì）建立之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠（chéng）信為本，質量好（hǎo），用戶至上（shàng）”的企業文化，為了（le）完成這一承諾，我（wǒ）司建立了一支吃（chī）苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務在（zài）全國第（dì）-線。隻要對一起草 www.17.com网站的技術感興趣的用戶均可（kě）來（lái）我公司參（cān）觀、洽（qià）談,對所有一起草 www.17.com网站的用戶,我;公司可派人進行指導和設備維修，為（wéi）您解（jiě）除後顧之（zhī）憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的理（lǐ）念:中壓蒸汽改造工程隻有一個要點也是難點（diǎn）,就是在（zài）保證工藝溫度的情況下如何提高蒸汽熱量利用率,利用率高就流量省,利用率低就（jiù）費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三（sān）個部分,過熱度熱（rè）量、飽（bǎo）和相變熱量、冷凝（níng）水的熱量。其中過熱度熱量占總（zǒng）熱（rè）量（liàng）的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的（de）70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛熱,而（ér）飽和溫度的高低（dī）與壓力相關,所以（yǐ）中壓蒸（zhēng）汽重要指標（biāo）就是（shì）壓力,過熱度多少（shǎo）對蒸汽影響（xiǎng）不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導熱性差反而（ér）會影響升溫（wēn）。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵（miàn）談談同行在中壓蒸汽（qì）設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓後進入（rù）水汽（qì）分離器，進（jìn）入低（dī）壓（yā）蒸汽管網。這種設計方案，由於壓力高（gāo）蒸汽流速快（kuài），可能蒸（zhēng）汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱器。結果就是流量（liàng）大（dà），升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力（lì）下230攝氏度（dù）以（yǐ）下就是水的狀態. 

如（rú）此高溫的冷凝水在設備上仍可利用（yòng），如果用疏水閥冷凝水熱量的利用率（lǜ）就大大降低（dī），流量也不小，而且在此種工況下.疏水閥（fá）的故障率高，大大增加維修成本。 

3.用節（jiē）流閥（fá），用節流閥就隻有限製蒸（zhēng）汽流量的作用，而忽略了（le）生產工藝，隻有在固定（dìng）工藝和固定麵料的工況（kuàng）下才起到一定作用，流（liú）量大小基本取決於（yú）節流閥開孔的大小，但長期的蒸汽衝刷下孔的大小也隨（suí）之慢慢變（biàn）大，流（liú）量也慢（màn）慢變大（dà）。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是（shì）市麵上（shàng）常用的幾個方案，都是靠機械硬件來控製流量提高蒸汽利用率，但是並不理想,而且中（zhōng）壓蒸汽（qì）對硬件要求非常高,大大的增加了使用成本和維（wéi）修（xiū）成本。我公司由於對中壓蒸（zhēng）汽的（de）工況有深入（rù）的了解，優（yōu）化（huà）管路結構，進行流量自動（dòng）化控製。

我司（sī）機（jī）械中壓蒸汽控（kòng）製係統在同行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操（cāo）作，自動控製，避免操作工頻繁開關閥門的麻煩，又可以臨時停機或換麵料時限度（dù）的減少蒸汽的浪（làng）費。 

2.本係統具有升（shēng）溫（wēn）快、流量省.蒸汽熱量（liàng）利用（yòng）率高的（de）特點（diǎn），並適（shì）應各種麵料的定型工藝，進汽可以低壓與（yǔ）中壓蒸汽自由切換，回用可以回水和回汽選擇,客戶可以具（jù）體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中（zhōng）溫中（zhōng）壓管路合理設計與優化，大大增加手動閥（fá）與自動閥的使用壽命,避免了由於（yú）閥門長期（qī）使用引起的閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具有節能模（mó）式（shì）與高溫模式之間（jiān）自動切換功能，在（zài）保（bǎo）證麵料工藝的情（qíng）況下限度地減少（shǎo）蒸汽流量。