我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐（fēng）富的改造經驗。對不同的麵料溫度要求和不同（tóng）的蒸汽狀況給出合適的設計方案。 

我公司的中溫中壓改造工程有升（shēng）溫快、流量省（shěng）等優勢,特（tè）別在蒸汽冷凝水的回用處於國內（nèi）水平,並（bìng）獲得兩項國家zhuanli。 

售後（hòu）服務（wù）：產品質量和售後服務是企業賴以生存和發展的根（gēn）本（běn），自建（jiàn）立之初，一起草 www.17.com网站便確立（lì）了“誠信為本，質量好（hǎo），用戶至上”的企業（yè）文（wén）化，為了完成這一承（chéng）諾（nuò），我司建立（lì）了一支吃苦耐勞、技（jì）術過硬的專業隊伍，常年服務（wù）在全國第-線。隻要對一起草 www.17.com网站的技術感興趣的用戶均可來我公司參觀、洽談,對所有（yǒu）一起草 www.17.com网站的用戶,我;公司可（kě）派人進行指導和設備維修，為您解除後顧之憂。

我司對（duì）中溫中壓蒸汽改造的理念:中（zhōng）壓蒸汽改造工程隻有（yǒu）一個（gè）要點也是難點,就是在保證工藝溫度的情況下如何提高蒸汽熱量利用率,利用（yòng）率高就流量省,利用（yòng）率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部（bù）分,過（guò）熱度熱量、飽和相變熱量（liàng）、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量占總熱（rè）量的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右（yòu）,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以看出（chū）中壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛（qián）熱,而飽和溫度的高低與壓力相（xiàng）關,所以（yǐ）中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度（dù）過高,由於過熱蒸汽導熱性差反而會影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓（yā）蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽（qì）流經換熱器，減壓後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設計方案（àn），由於壓（yā）力高（gāo）蒸汽流速快，可能蒸汽（qì）潛熱還沒有完全利用就（jiù）流出換熱器（qì）。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的（de）沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是（shì）水的狀態. 

如此高溫（wēn）的冷凝水在設備上仍可利（lì）用，如果用疏水閥冷凝水熱量的利用率就大大降低（dī），流量也不小，而且在（zài）此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增（zēng）加維（wéi）修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略（luè）了生產工藝，隻有在固定工藝和固定麵料的工況下才（cái）起到一定（dìng）作用，流量大小基本取決（jué）於節流閥（fá）開孔的大（dà）小，但長期的蒸（zhēng）汽衝刷下孔（kǒng）的大小也（yě）隨之慢慢變（biàn）大，流量也慢慢變大。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用的幾個方案，都是靠機械硬件來（lái）控製流量提高蒸汽利用率，但是並不（bú）理想,而且中壓蒸汽對硬件（jiàn）要求非常高,大大的增（zēng）加了（le）使用成本和維修成本。我公司由於對中壓蒸汽的（de）工況有（yǒu）深（shēn）入的了解，優化管路結構，進行（háng）流量自動化（huà）控製。

我司（sī）機械中（zhōng）壓蒸汽控製係統在同行中具（jù）有以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保（bǎo）溫、流量控製等.都是一鍵操作，自動控製，避免操作工頻繁開關（guān）閥門的麻煩，又可以臨時停機或換麵料時限度（dù）的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有（yǒu）升溫快、流量省.蒸汽（qì）熱（rè）量利用（yòng）率高的特點，並適（shì）應各種麵料的定型工藝，進汽可以低壓與中壓蒸汽自由切換，回用可以回水和回汽選擇,客戶可以具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與優化，大大增加手動閥與自動閥的使用壽命,避免了由（yóu）於（yú）閥門（mén）長期使用引起的（de）閥芯磨損（sǔn）而導致的流量增加。 

4.本係統具有節能模式與（yǔ）高溫模式（shì）之間自動切換功能，在（zài）保證麵料工（gōng）藝的情況下限度地減少蒸汽流量。