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我公司對定型(xíng)機,中溫(wēn)中壓蒸汽改造有豐富(fù)的改造經驗。對不同的麵料溫度要求和不同的蒸汽狀況給(gěi)出合適的設計方案(àn)。
我公司的中溫中壓改(gǎi)造工程有升溫快、流量省等優(yōu)勢,特別在蒸汽冷(lěng)凝水的回用處於國內水平(píng),並獲得兩項國家zhuanli。
售後服務:產品質量和售後服務是企業賴以(yǐ)生存和發展的根本,自建立之初,一起草 www.17.com网站便確立了“誠信為本,質量好,用戶至上”的企業文化,為了完成這一承諾(nuò),我司建立了一支吃苦耐勞、技術過(guò)硬的專業隊伍,常年服務在全國第-線。隻要對(duì)我(wǒ)們的技術感興趣的用戶均可來我公司參觀、洽談,對所有一起草 www.17.com网站的用戶,我;公司可派人進行指導和設備(bèi)維修,為您解除後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改(gǎi)造工程隻有一個要點也是難點,就是在保(bǎo)證工藝溫度的(de)情況下如何提高蒸汽熱量利用率,利用率高就流量省,利用率低就費流量。
中壓(yā)過熱蒸(zhēng)汽熱量包括三個(gè)部分,過熱度熱量(liàng)、飽和相變熱量、冷凝水的熱量。其中(zhōng)過熱度熱量占總熱量(liàng)的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量(liàng)占總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛熱,而飽和(hé)溫度的高低與壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導熱性差反而會影響升溫。
我司定型機蒸汽係(xì)統改(gǎi)造(zào)
下麵談談同行在中(zhōng)壓(yā)蒸汽設計中的缺(quē)陷:
1蒸汽直排做法(fǎ),就是中壓蒸汽流(liú)經換熱器(qì),減(jiǎn)壓後進入水汽分(fèn)離器,進(jìn)入低壓蒸汽管網。這種設(shè)計方(fāng)案,由於壓力高蒸汽流速快,可(kě)能蒸汽潛熱還沒有(yǒu)完全利(lì)用就流(liú)出換熱器。結果就是流量大,升溫(wēn)差。
2.用疏水閥,由於蒸汽壓力高,水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水的狀態.
如此高溫(wēn)的冷凝(níng)水在設備上仍可利(lì)用(yòng),如果用疏水閥冷凝水熱量的利用率就大大降低,流量也不小(xiǎo),而且在此種工況(kuàng)下.疏水閥的故障率高,大大增加(jiā)維修成本。
3.用節流閥,用節流閥就隻有限(xiàn)製蒸汽流量的(de)作用,而忽略了生(shēng)產工藝,隻有在固(gù)定工(gōng)藝和固定麵料的工況下才起(qǐ)到一定作用,流量大小基本取決於節流閥開孔的大小,但長期的蒸汽衝刷下(xià)孔的大小也隨之慢慢變大,流量也慢(màn)慢變大。
4.比任何(hé)同行機(jī)械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就(jiù)是市麵上常用的幾個(gè)方案,都是靠機械硬件來控製流量提高蒸汽利用率,但是並(bìng)不理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的(de)增(zēng)加了使用成本和(hé)維修成本。我公司(sī)由於(yú)對中壓蒸汽的工況有深入(rù)的(de)了解,優化管路結構(gòu),進行流量自動化控製。

我司機械(xiè)中壓蒸汽控製係統在同行中具有以下優勢:
1操作(zuò)方便,暖機升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作,自(zì)動控製,避免操作工頻(pín)繁開關閥門的(de)麻煩,又可以(yǐ)臨(lín)時停機或換麵料時(shí)限度的減少蒸汽的浪費。
2.本(běn)係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱量利用(yòng)率高的特點,並適應各種麵料的定型工藝,進汽可以低壓與中壓蒸(zhēng)汽自由切換,回用(yòng)可以回水(shuǐ)和回汽選擇,客戶可以具體工況進行選擇,靈(líng)活方便。
3.對中溫中壓管路合理設計(jì)與優化,大大增加手動閥與自動閥的使用壽命,避免了由於閥門長期使用引起(qǐ)的閥芯磨損而導致的流量增加。
4.本係統具有節能模式與(yǔ)高溫模式之間(jiān)自動切換功能,在保證麵料工藝(yì)的情(qíng)況下限度地減少蒸汽流量。


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