我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的改造經（jīng）驗。對不同的（de）麵料溫（wēn）度要求和不同的蒸汽狀況給出合適的設計方案。 

我公司的中溫中（zhōng）壓改造工程有升溫快、流量省等優勢,特（tè）別（bié）在蒸汽冷（lěng）凝水的回用處於國內水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服務是企業賴以生存和（hé）發展（zhǎn）的根本，自建立之初，一起草 www.17.com网站（men）便確立了“誠信為本（běn），質量好，用戶至上（shàng）”的企業文化，為了完成這一承諾，我司建立了一支（zhī）吃苦耐勞、技術（shù）過硬的專業（yè）隊伍，常（cháng）年服（fú）務在全國第-線。隻（zhī）要對一起草 www.17.com网站的技術感興趣的（de）用戶均可來我公司參觀、洽（qià）談,對所有一起草 www.17.com网站的（de）用戶,我;公司可派（pài）人進行指導和設備維修，為（wéi）您解除後顧之憂（yōu）。

我（wǒ）司對中溫中壓蒸汽改造的（de）理念:中壓蒸汽改造工程隻有一個要點（diǎn）也是難點,就是在保（bǎo）證工藝溫度的情況下如何提高蒸汽熱（rè）量利用率,利用率高就流量省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度熱（rè）量、飽和相變熱量、冷凝水的熱（rè）量。其中過熱度熱（rè）量占總熱量的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占（zhàn）總熱量20%左右。從上可（kě）以看出中壓蒸汽（qì）大部分是相變熱也稱潛熱,而飽和（hé）溫度的高低與壓力相關（guān）,所以中壓蒸汽（qì）重要指標就是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過熱（rè）蒸汽（qì）導熱性差反而會影響升（shēng）溫。

我司定型機蒸汽係統改（gǎi）造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計（jì）中的缺陷（xiàn）: 

1蒸（zhēng）汽直（zhí）排做（zuò）法，就是中（zhōng）壓蒸汽流經（jīng）換熱（rè）器，減壓後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設計方（fāng）案，由於壓（yā）力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還（hái）沒有完全利用就流出換熱器。結果就是（shì）流量大（dà），升溫差。 

2.用（yòng）疏水閥（fá），由於蒸汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的（de）壓力下230攝氏度以（yǐ）下就是（shì）水的狀態. 

如（rú）此高溫的冷凝水在設備上仍（réng）可利用，如果用疏水閥冷凝（níng）水熱（rè）量的利用率就大大降低，流量也不小，而且（qiě）在此種工況下（xià）.疏水閥（fá）的故障率高，大（dà）大增加維修成本。 

3.用節流閥（fá），用節（jiē）流閥就隻有限（xiàn）製（zhì）蒸汽（qì）流量的作用，而忽略了生產工藝，隻有在固定工藝和固定麵料的工況下才（cái）起到一定作用（yòng），流量（liàng）大小基（jī）本取決於節流閥開孔（kǒng）的大小，但長期的蒸汽衝刷（shuā）下（xià）孔的大小也隨之（zhī）慢慢變大，流量也慢慢變（biàn）大。

4.比任（rèn）何同行機械節省15%左右蒸汽能（néng）耗。

以（yǐ）上就是市麵上常用的幾個方案，都是靠機械（xiè）硬件來控製流（liú）量提高蒸汽利用率，但是並不（bú）理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非（fēi）常高,大大的增（zēng）加了（le）使用成本和維修成本。我公司由於（yú）對中壓蒸（zhēng）汽的工況有深入的了解（jiě），優化管路結構，進（jìn）行流量自動化控製。

我司機（jī）械（xiè）中壓蒸汽控製係統在同行中具有以下優勢: 

1操（cāo）作方（fāng）便，暖機（jī）升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作，自（zì）動控製，避免操作工頻繁開關閥（fá）門的麻煩，又可以臨時停機或換麵料時限度的減少蒸汽（qì）的浪費。 

2.本（běn）係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱量利用率高的特點，並適應各種麵料的定型工藝，進汽可以低壓與中壓蒸汽自由切換，回用可以回水和回汽選擇,客戶可以具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路合理設（shè）計與優化（huà），大大（dà）增加手（shǒu）動閥（fá）與自動閥的使用壽命,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯磨損而導（dǎo）致（zhì）的流量增加（jiā）。 

4.本係統具有節能模（mó）式與高溫模式之間自動切換功能，在保證麵料工藝的情況下限度地減少蒸汽流量。