我公司對定型機，中溫中壓蒸（zhēng）汽改造有豐富（fù）的改造經驗。對不同（tóng）的麵料溫度要求和不同的蒸汽狀況給出合適的設（shè）計方案。 

我公司的中溫中壓改造工程有升溫快、流量省等優勢,特別（bié）在蒸汽冷凝水的回用處於國內水平（píng）,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服務是企業賴（lài）以生存（cún）和發展的（de）根本，自建立之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠信為本，質量好，用戶至上”的企業文化，為了完成這一承諾，我司（sī）建立了一支吃苦耐勞（láo）、技術過硬的專業隊伍，常年服務在全國第-線。隻要對一起草 www.17.com网站的技術（shù）感興趣的用戶均可（kě）來我公司（sī）參觀、洽談,對所有一起草 www.17.com网站的用戶,我;公司可派人進行（háng）指導和設備維修，為您解除後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的理（lǐ）念:中（zhōng）壓蒸汽改造工程隻有一個要點也是難點,就是在（zài）保（bǎo）證工藝溫度的情況下如何提高（gāo）蒸汽熱量利用率,利用率高就流量省,利用（yòng）率（lǜ）低就費流量。

中（zhōng）壓（yā）過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱（rè）度熱量、飽和（hé）相變（biàn）熱量、冷凝水的熱量（liàng）。其中過熱度熱（rè）量（liàng）占總（zǒng）熱量的10%左右,飽和（hé）相變熱量占（zhàn）總熱量的70%左（zuǒ）右,冷凝水熱量占（zhàn）總熱量20%左右。從（cóng）上可（kě）以看出中（zhōng）壓蒸汽大部（bù）分是相變熱也稱（chēng）潛熱,而飽和溫度的高低與壓力相關,所以中（zhōng）壓蒸汽重要指標（biāo）就是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度過（guò）高（gāo）,由於過熱蒸汽導熱性（xìng）差反（fǎn）而會影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同（tóng）行在中（zhōng）壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸（zhēng）汽流經換熱器，減壓後進入水（shuǐ）汽分離器，進入（rù）低（dī）壓蒸汽（qì）管網。這種設計方案，由於壓力高蒸汽（qì）流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完全利（lì）用就流出換熱器（qì）。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高（gāo），水（shuǐ）的（de）沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍（réng）可利用，如（rú）果用（yòng）疏水閥（fá）冷凝水熱量的利用率就大大降低，流量也（yě）不小，而且在（zài）此種工況（kuàng）下.疏水閥的故障率高，大大增加維修成本。 

3.用節（jiē）流（liú）閥，用節（jiē）流閥就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產工藝，隻有在（zài）固定工藝和固定麵料的工況下才起（qǐ）到一定作用，流量大小（xiǎo）基本取決於節流閥開（kāi）孔的大小，但長期的蒸汽衝刷下孔的大小也隨之慢慢變大，流量（liàng）也慢慢變大。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用的幾個方案，都（dōu）是靠機械硬件來控製流（liú）量提高蒸汽利用（yòng）率，但是並不理想,而且中壓蒸汽對硬件（jiàn）要求非常高,大大的增加了使用成本和（hé）維修成本（běn）。我公司由於對（duì）中壓蒸汽的工況有深入的了解，優化管路結構，進行流量自動化控製。

我司機械中壓（yā）蒸汽（qì）控製（zhì）係統在同（tóng）行中具有（yǒu）以下優勢: 

1操作（zuò）方便，暖機升溫、保溫、流（liú）量控（kòng）製等.都是一鍵操作，自動控製，避免操作工頻繁開關閥門的麻煩，又可以臨時停機或換麵料時限度的減少蒸（zhēng）汽的浪費。 

2.本係統具有（yǒu）升溫快、流量省.蒸汽熱量利用率高的特（tè）點，並適應各（gè）種麵料的定型工藝，進汽可以低壓與中壓蒸汽自由切換，回用可以回水（shuǐ）和（hé）回汽選擇,客戶（hù）可（kě）以具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與優化，大大增加手動閥與自動閥的使用（yòng）壽命（mìng）,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯磨損而（ér）導致的流量增加（jiā）。 

4.本係統具有（yǒu）節能模式與高溫模式之間自動切換功能，在保證麵料（liào）工藝的（de）情況（kuàng）下限度地減少蒸汽流量（liàng）。