我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的改造經驗。對不同的麵料溫度要求和不同的蒸汽狀況給出合適的設計方案。 

我公司的中溫中（zhōng）壓改造工程有（yǒu）升溫快、流（liú）量（liàng）省等優勢,特別在蒸汽（qì）冷凝水的回用處於國內水平,並獲得（dé）兩項（xiàng）國家zhuanli。 

售後服務：產（chǎn）品質量和售後服務是企業賴以生存和發展的根本，自建立之初，一起草 www.17.com网站便確立（lì）了“誠信為本，質量好，用戶至上”的企業文化（huà），為了完成這一承諾，我司建立了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務在全（quán）國（guó）第-線。隻要對一起草 www.17.com网站的技（jì）術感興趣的用戶均可來我公司參觀、洽談,對所有一起草 www.17.com网站的用戶,我;公司可派人進行指（zhǐ）導和設備維修，為您解除後顧之憂（yōu）。

我司對中溫中壓蒸汽改造的（de）理念:中壓蒸汽（qì）改造工程隻（zhī）有一個要點（diǎn）也是難點,就是在保證工藝溫度的情況下如何提高蒸汽熱（rè）量利用率,利用（yòng）率高（gāo）就流量省,利用率低就費流量。

中壓（yā）過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度（dù）熱量、飽和（hé）相變熱量、冷凝水的熱量。其中過（guò）熱度熱量占總熱量的10%左右（yòu）,飽和相變熱量占總熱量（liàng）的70%左右,冷凝水熱量占（zhàn）總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由（yóu）於過熱蒸（zhēng）汽導熱性差反而會影響升（shēng）溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓後進（jìn）入水汽分離器，進入低（dī）壓蒸汽管網。這種設計方案，由於壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱器（qì）。結果就是流量大，升（shēng）溫差。 

2.用疏（shū）水閥，由（yóu）於蒸（zhēng）汽壓（yā）力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可利用，如果用疏水（shuǐ）閥冷凝水熱量的（de）利用率（lǜ）就大大降低，流量也不（bú）小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增加（jiā）維修成本。 

3.用節流閥（fá），用節流閥就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產工藝（yì），隻有在固（gù）定工藝（yì）和（hé）固（gù）定麵料的工況下才起到一定作用，流量大小（xiǎo）基（jī）本取（qǔ）決於節流閥開孔的大小，但長期的蒸（zhēng）汽衝刷下孔的大小也隨之慢慢變大，流量也慢（màn）慢變大。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵（miàn）上常用的幾個（gè）方案，都是靠（kào）機械硬件來控製流（liú）量提高蒸汽利用率，但是並不理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的增加了使用成本和維修成本。我公司由（yóu）於對中壓蒸汽的工況有深入的了解，優化管路結構，進行流量自動化控（kòng）製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在同行中具有以下（xià）優勢: 

1操作方便，暖機升（shēng）溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作，自（zì）動控製，避免操作工頻繁開關閥門的麻煩，又可以臨時停機或換麵料時限度的減（jiǎn）少蒸（zhēng）汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流量省（shěng）.蒸（zhēng）汽熱量利用率高的特點，並適應（yīng）各（gè）種麵料的定型（xíng）工藝，進汽可以低壓（yā）與中壓蒸汽自由切換，回用可以回水和回汽選擇,客戶（hù）可以具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫（wēn）中（zhōng）壓管路合理設計與優化，大大增加手（shǒu）動閥與自動閥的使（shǐ）用壽命,避免了由於閥門長期（qī）使用引起的閥芯磨損而導致的流量增加（jiā）。 

4.本係統具有節能模式與高溫模式（shì）之間自動切換（huàn）功能，在保證麵料工藝的情況（kuàng）下限度地（dì）減少蒸汽流量。