我公司對定型機，中溫中壓蒸汽（qì）改造有豐富的改造經驗。對不同的麵料溫度要（yào）求和（hé）不同的（de）蒸汽狀況給出合適的設計方案。 

我公司的（de）中溫中壓改造工程有升溫快、流量（liàng）省等優勢（shì）,特（tè）別在蒸汽冷凝水的（de）回用（yòng）處於國內水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服（fú）務是企業賴以生存和發（fā）展的（de）根本，自建立之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠信為本，質量好，用戶至上”的企業（yè）文（wén）化（huà），為了完成這（zhè）一承諾，我司建立了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務（wù）在全國第-線。隻要（yào）對一起草 www.17.com网站的技（jì）術感興趣的用戶均可（kě）來我公司參觀、洽（qià）談,對所有（yǒu）一起草 www.17.com网站的用戶,我;公（gōng）司可派人進行指導和設備（bèi）維修，為您解除後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的理（lǐ）念:中壓蒸汽改造（zào）工程隻有一個要點也是難點,就是在保證工藝溫度的情況下如（rú）何提高蒸汽熱量（liàng）利用率,利（lì）用率高就流量省,利用率（lǜ）低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包（bāo）括三個部分,過（guò）熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝水（shuǐ）的熱量。其中（zhōng）過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變熱（rè）量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上（shàng）可以看出中壓蒸汽（qì）大部分是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度的高（gāo）低與壓力（lì）相關,所以中壓蒸汽重要指標就（jiù）是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過熱（rè）蒸汽導熱性差反而會影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓（yā）後進入水（shuǐ）汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設計（jì）方案，由於壓（yā）力高蒸汽流速快，可能蒸（zhēng）汽潛熱還（hái）沒有（yǒu）完全利用就流出換熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的（de）壓力下230攝氏度以下就是（shì）水的狀態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝水熱（rè）量的利用率就大大降低，流量也不（bú）小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增加維修成（chéng）本。 

3.用節流閥，用節流（liú）閥就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產（chǎn）工藝，隻有在固定工藝和固定麵料的工況下才起到一定作用，流量大小基本取決於節流閥開孔的大小，但長期的蒸汽衝刷（shuā）下孔的大小（xiǎo）也隨（suí）之慢慢（màn）變大，流量也慢慢變大。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽能耗（hào）。

以上就是（shì）市麵上常用（yòng）的幾個方案，都是靠機械硬件來控（kòng）製（zhì）流量提高（gāo）蒸（zhēng）汽利用率，但（dàn）是並（bìng）不理想,而且中壓蒸（zhēng）汽對（duì）硬（yìng）件要求非常高,大大的增加了使用（yòng）成本和維（wéi）修成本。我公司由（yóu）於對中壓蒸汽的工況有（yǒu）深入的了解，優（yōu）化管路結構，進行流量自（zì）動化控製（zhì）。

我司機械中壓蒸汽控製（zhì）係（xì）統在同行（háng）中具有以下優勢（shì）: 

1操（cāo）作方便，暖（nuǎn）機升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作，自動控製，避免操作工頻繁開關閥門的麻煩，又可以臨時停機（jī）或換麵料時限（xiàn）度的減少蒸汽的浪費（fèi）。 

2.本係統具有升（shēng）溫快、流量省.蒸汽熱量利用率（lǜ）高（gāo）的（de）特點，並適應各種麵（miàn）料的定型工藝，進汽可（kě）以低（dī）壓與中壓蒸汽自由切換，回用可（kě）以回水和回汽選擇,客戶可以具體工況進行（háng）選（xuǎn）擇（zé）,靈活（huó）方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與優化，大大增加手動閥與自動閥的（de）使用壽（shòu）命（mìng）,避免了由於閥門長（zhǎng）期使用引起的閥芯（xīn）磨損而導致的流量增加（jiā）。 

4.本係統具有節能模式與高溫模式（shì）之間自動切換功能，在保證麵料工藝的（de）情況下限度地減少蒸汽流量。