我公司對定型機，中溫（wēn）中壓蒸汽改（gǎi）造有豐富的改造經驗。對不同的麵料溫度要求和不同的蒸汽狀況給出合（hé）適的設計方案。 

我公司的中溫（wēn）中壓改造工程有升溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用（yòng）處於國內水（shuǐ）平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服（fú）務是企業賴以（yǐ）生（shēng）存和（hé）發展的根本，自建（jiàn）立之初（chū），一起草 www.17.com网站便確立了“誠信為本，質量好，用戶至上”的企業（yè）文化，為了（le）完成這一承諾（nuò），我司建立了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務（wù）在全國第-線。隻要對一起草 www.17.com网站的技術感興（xìng）趣的用戶均可來我公司參觀、洽談（tán）,對所有一起草 www.17.com网站的用戶,我;公司可派人進行指導和設備維修，為您解除後顧之憂。

我（wǒ）司對（duì）中溫中壓（yā）蒸汽改造的理念（niàn）:中壓蒸汽改造工程隻（zhī）有一個要點也是難點,就是在保證工藝溫度的情況下如何提高蒸汽（qì）熱量利用率（lǜ）,利用率高就（jiù）流（liú）量省,利用（yòng）率低就費流量。

中（zhōng）壓過熱蒸汽熱量包（bāo）括三個部分,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝（níng）水的熱量。其中過熱度（dù）熱量占總熱量的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱（rè）量20%左（zuǒ）右。從上可以看出中壓蒸汽（qì）大部分是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度的（de）高低與壓力（lì）相關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導熱性差反而會影響升溫。

我司（sī）定型機蒸汽係統改造 

下麵談（tán）談同行在（zài）中壓（yā）蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法（fǎ），就（jiù）是中壓蒸汽流經換熱器，減壓後（hòu）進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設計方（fāng）案，由於（yú）壓力高蒸（zhēng）汽流速（sù）快（kuài），可能蒸（zhēng）汽潛熱還（hái）沒有完全利用就流出換熱器。結果就（jiù）是流量大（dà），升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的（de）沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是（shì）水的狀態. 

如（rú）此高溫的冷（lěng）凝水在設備上仍可利用，如（rú）果用疏水閥冷凝水（shuǐ）熱（rè）量的利用率就大大降低，流量也不小，而（ér）且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增加維修成本。 

3.用（yòng）節流閥，用節流閥就（jiù）隻有限製蒸汽（qì）流（liú）量的作用，而忽略了生產工藝，隻有在固定工藝和固定麵料的工況（kuàng）下才起到（dào）一定作用，流量大小基本取決於節流閥開孔（kǒng）的大小，但長期的（de）蒸汽衝刷下（xià）孔的大小也隨（suí）之慢慢變大（dà），流量也慢慢變大。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用（yòng）的幾個方案，都是靠機械硬件來控製流量提高蒸汽利用（yòng）率，但（dàn）是並不（bú）理想,而且中壓蒸汽對硬（yìng）件（jiàn）要（yào）求非常高,大大的增加了使用（yòng）成本和維修成本。我公司由於對中壓蒸汽的工況有深入的了解，優化管路結構，進行流量自動化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在同行中具有以（yǐ）下優勢: 

1操（cāo）作方便，暖機升溫、保溫、流量控製等.都（dōu）是一鍵操作（zuò），自動控製，避免操作工頻繁開關閥門的麻（má）煩（fán），又可以（yǐ）臨時停機或換麵料時限度的減（jiǎn）少蒸汽的浪費。 

2.本係（xì）統具有升溫快、流（liú）量省.蒸汽熱量利用率（lǜ）高的特點，並適應各種（zhǒng）麵料的定型（xíng）工藝，進汽可以低壓與中壓蒸（zhēng）汽自由切換，回用可以回水和回汽選擇,客戶可以具體工（gōng）況進行（háng）選擇,靈活（huó）方便。 

3.對中溫中壓管路合理（lǐ）設計與優化，大大增（zēng）加手動閥（fá）與自動閥（fá）的使用壽命,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具有節（jiē）能模式與高溫模式之間自動切換功能，在保證麵（miàn）料工藝的（de）情況下（xià）限度（dù）地減少蒸汽流量（liàng）。