我公司（sī）對（duì）定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的改造經（jīng）驗。對不（bú）同的麵料溫（wēn）度（dù）要求和不同的蒸汽狀況給出合（hé）適的設計方案（àn）。 

我公司的中溫中壓改造工程有升溫快、流量省等優勢（shì）,特別在蒸汽冷凝水的回用處於國內水平（píng）,並獲得（dé）兩項國（guó）家zhuanli。 

售後服務：產品質（zhì）量和售後服務是企業賴以生存和發展的根本，自（zì）建立之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠信為本（běn），質量好，用戶（hù）至上”的企業文化，為了（le）完成這一承諾，我司建立了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務在全國第（dì）-線（xiàn）。隻（zhī）要對一起草 www.17.com网站的技術感興趣的用（yòng）戶均可來我公司參觀、洽談,對（duì）所（suǒ）有一起草 www.17.com网站的用戶（hù）,我;公司可派人進行指導和（hé）設備維修，為您解除後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽（qì）改造工程隻有一個要點也是難點,就是在保證工藝溫度的情況下（xià）如何提高蒸汽熱量（liàng）利用率,利用率高就流量省,利用率低就（jiù）費流量。

中壓過（guò）熱蒸汽熱量包括三個部分,過（guò）熱度熱（rè）量、飽和相（xiàng）變熱量（liàng）、冷（lěng）凝水的（de）熱量。其（qí）中（zhōng）過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上（shàng）可以看出中壓蒸汽（qì）大部分是相（xiàng）變熱也稱潛熱（rè）,而飽和溫度的高低與壓力相關,所以中壓蒸（zhēng）汽重要指標就是壓（yā）力,過熱度多少對蒸汽（qì）影響不大,過熱度過高,由（yóu）於過熱（rè）蒸汽導熱性差反而會影響升（shēng）溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計中（zhōng）的缺陷: 

1蒸汽直排做法（fǎ），就是中（zhōng）壓蒸汽流經換熱器，減壓後（hòu）進（jìn）入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設計方案，由於壓力高蒸汽流速快，可能（néng）蒸汽（qì）潛熱還沒有完全利用就流出換熱器。結果就是流量大，升（shēng）溫（wēn）差。 

2.用疏水閥，由（yóu）於蒸汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下（xià）230攝氏度以下就是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可利（lì）用，如果用疏（shū）水閥冷凝水熱量的利用率（lǜ）就大大降（jiàng）低，流量也不小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大（dà）增加維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產（chǎn）工藝，隻有在固定工（gōng）藝和固定（dìng）麵料的（de）工況下才起到一定作用（yòng），流（liú）量大小基本取決於節流閥開孔（kǒng）的大小，但長期的蒸汽衝刷下孔的大小也隨（suí）之慢慢變大，流量也慢慢變（biàn）大。

4.比任何（hé）同行機（jī）械（xiè）節省15%左右蒸汽能耗。

以上（shàng）就是市麵上常用的幾個方案（àn），都是靠（kào）機械硬件來控製流量提高（gāo）蒸汽利（lì）用率（lǜ），但是並不理想,而且中壓蒸（zhēng）汽對硬件要求非常高,大大的增加了使用成本和維修（xiū）成本。我公司由（yóu）於（yú）對中壓蒸汽的工況有深入的了解（jiě），優化管路（lù）結構，進行流量自動化控製。

我（wǒ）司機械中壓蒸汽控製係統在（zài）同行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作，自動控製，避免（miǎn）操作工頻繁開關閥門（mén）的麻煩，又可以臨時停機或換麵料時限度（dù）的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫（wēn）快、流量（liàng）省.蒸汽熱量利用率高的特點，並適應各種麵料的定型工藝，進（jìn）汽可以低壓與中壓蒸汽自由切（qiē）換，回用可以（yǐ）回水和回汽選擇（zé）,客戶可以（yǐ）具體工況進行選擇（zé）,靈（líng）活方（fāng）便。 

3.對中溫中壓管路合理（lǐ）設計與優化，大大增加手動閥與自（zì）動閥的使用壽命,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯磨（mó）損而導致的流量增（zēng）加。 

4.本係統具有節能模（mó）式（shì）與高溫（wēn）模式之（zhī）間自動切換功能，在（zài）保證麵料工藝的（de）情況下限度地減少蒸汽流量。