我公司（sī）對定型機（jī），中溫中（zhōng）壓蒸汽改造有豐富的改造經驗。對不同的麵料溫度要求和（hé）不同的蒸（zhēng）汽狀況給出合適的設計方案。 

我公司的中溫中壓改造工程有升溫快、流量省（shěng）等優勢,特別在蒸汽冷凝（níng）水的（de）回用處於國內水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服務是企業賴以（yǐ）生存和發展的根（gēn）本，自建立之初（chū），一起草 www.17.com网站便確立了“誠信為本，質量好，用戶至（zhì）上”的企業文化，為（wéi）了完成這一承諾，我司建立了一支（zhī）吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年（nián）服務在全國第-線。隻要對一起草 www.17.com网站的（de）技術感興趣的（de）用戶（hù）均可來我公司參觀、洽談（tán）,對所有一起草 www.17.com网站（men）的用戶,我;公司可派人進行（háng）指（zhǐ）導和設（shè）備維修，為您解除後顧之憂。

我司對中溫（wēn）中壓蒸汽改造（zào）的理念:中壓（yā）蒸汽改造工程隻有（yǒu）一個要點也是難點,就是在保證工藝溫度（dù）的情況下如何提高蒸（zhēng）汽熱量利用率,利用率高就流量省,利用（yòng）率低就費流（liú）量。

中壓過熱蒸汽熱量（liàng）包括三個部分,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量占總熱量（liàng）的10%左右（yòu）,飽和（hé）相（xiàng）變熱量占總熱量的（de）70%左右,冷凝水熱量（liàng）占總熱量20%左右。從上可（kě）以看出中壓（yā）蒸汽大部分（fèn）是相變熱也稱潛熱,而飽和溫（wēn）度的高低與壓力相關,所以中（zhōng）壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導（dǎo）熱性差反而會影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造（zào） 

下麵談（tán）談（tán）同行在中壓蒸汽（qì）設計中的缺陷（xiàn）: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓後（hòu）進（jìn）入（rù）水汽（qì）分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設計方案，由於壓力高（gāo）蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完（wán）全利用就流出換熱器。結果就是流量大，升溫差（chà）。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度（dù）以下就是水（shuǐ）的狀態. 

如（rú）此高（gāo）溫的冷凝水在設備上仍可利（lì）用（yòng），如（rú）果用疏（shū）水閥冷凝水熱量（liàng）的利用率就大大降低，流量也不小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增加維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥（fá）就隻（zhī）有限製蒸汽流量的作用，而忽略（luè）了生產工藝，隻有在固定工藝和固定麵料的工況下才起到（dào）一定作用，流量大小（xiǎo）基本取決於節流（liú）閥開孔的大小，但長期的蒸汽衝刷下孔的大小也隨之慢慢變大，流量也慢慢變大。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市（shì）麵上常用的幾個方案，都是靠機械硬件（jiàn）來控（kòng）製流量提（tí）高蒸汽利用率，但是並不理想,而（ér）且中壓蒸汽對（duì）硬（yìng）件要求非（fēi）常高,大大的增加了使用（yòng）成本和維修成本。我公司由於對中（zhōng）壓蒸汽的工況有（yǒu）深入的了解，優化（huà）管路結構，進行（háng）流量自動化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在同行中具（jù）有以下優勢: 

1操（cāo）作方便，暖機升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作，自（zì）動控製，避免操作工頻繁開關閥門（mén）的麻煩，又可（kě）以臨時停機（jī）或換（huàn）麵料時限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係（xì）統具有升溫快、流量省.蒸（zhēng）汽熱量利用率高的特點（diǎn），並適應各種麵料的定型工藝，進汽可以低壓與中壓蒸汽自由切換，回用可以回水和（hé）回汽選擇,客戶可以具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路合理設（shè）計（jì）與優化，大大增（zēng）加手動閥與自動閥的使用壽命,避免了由（yóu）於閥門長期使用引起（qǐ）的閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具有節能模式與高溫模（mó）式之間自動切換功能，在保證麵料工藝的情況下限度地減少蒸汽流量（liàng）。