我公司（sī）對定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐（fēng）富的改造經驗。對不同的麵料溫度要求和不同的蒸汽（qì）狀況給出合（hé）適的設計方案。 

我公（gōng）司的中溫中壓改造工（gōng）程有升溫快（kuài）、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的（de）回（huí）用處於（yú）國內水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服務是企業賴（lài）以生存和發展的根本，自建立之（zhī）初，一起草 www.17.com网站便確立了（le）“誠信為本，質量好，用戶至上”的企業文化，為了完成這一承（chéng）諾（nuò），我司建立了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務在全國第-線。隻要對一起草 www.17.com网站的技術感興趣（qù）的用戶均可（kě）來我公司參觀、洽談,對所有一起草 www.17.com网站的用（yòng）戶,我;公司可派人進行指導和設備維修，為您解除後顧之憂。

我司（sī）對中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽（qì）改造工程隻有一個（gè）要點也是難點,就是（shì）在保證工藝溫度的情況下如何提高蒸汽（qì）熱量利用率,利用率高就流量省,利用率低就費流（liú）量。

中壓過熱蒸汽熱量包（bāo）括三個部分,過熱度熱量（liàng）、飽和相變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變熱量占總（zǒng）熱量的70%左右,冷凝水熱量（liàng）占總熱量20%左右。從上可以看（kàn）出中壓蒸汽大部分是相變（biàn）熱也（yě）稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過（guò）熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導熱（rè）性差反而會影響（xiǎng）升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓後進入（rù）水汽分離器（qì），進入（rù）低壓蒸汽管網。這種設計（jì）方案，由於壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱器（qì）。結（jié）果就是流量（liàng）大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的（de）壓力下230攝氏（shì）度以下就是水（shuǐ）的狀態. 

如此高溫的冷凝（níng）水在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷（lěng）凝水熱量的利用率就大大降低，流量也不小（xiǎo），而且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大（dà）大增加維修成本。 

3.用（yòng）節流閥，用節流閥（fá）就隻（zhī）有限製蒸汽流量的（de）作（zuò）用，而忽略了生產工藝，隻有在固定工藝和固定麵料的工況下（xià）才起到一定作用，流量大小基本取決於節流閥開（kāi）孔的大小，但長期的蒸汽衝刷下（xià）孔的（de）大小也隨之慢慢變大，流量也（yě）慢慢變大。

4.比任何同行機械節省15%左右（yòu）蒸汽能耗。

以上就是市麵上常（cháng）用的幾（jǐ）個方案，都是靠機械硬件來控製流（liú）量提高蒸汽利用率，但是並不理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非（fēi）常高,大大的增加了使用成本和維修成本。我公司（sī）由於對中壓蒸汽的工況（kuàng）有深（shēn）入的了解，優（yōu）化管路結構，進行流量自（zì）動化控製（zhì）。

我（wǒ）司（sī）機械（xiè）中壓蒸汽控製係統在（zài）同行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流量控製等（děng）.都是一鍵操作，自動控（kòng）製，避免操作工頻繁開關閥門的麻（má）煩，又可以臨時停機或換麵料時限度的減（jiǎn）少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱量利用率高的特點，並適應（yīng）各種麵料的定型工藝，進汽可以低壓與中壓蒸汽自由切換，回用可（kě）以回水和回汽選擇（zé）,客戶可以具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫（wēn）中壓管路合理設計與優化，大大增加手動閥與自動閥的（de）使用壽命,避免（miǎn）了由於閥門（mén）長期使用引起的閥芯磨損而導致的流量增加（jiā）。 

4.本（běn）係統（tǒng）具有節能模式與高溫模式之間自動切換（huàn）功能，在保（bǎo）證麵料工藝的情況下限度地減少蒸汽流量。