我公司對（duì）定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的（de）改造經驗。對不同的麵料溫度要求和不同的蒸汽狀況給出（chū）合適的設計方案。 

我（wǒ）公司的中溫中（zhōng）壓改造工程有升溫快、流量省（shěng）等優勢,特別在（zài）蒸汽冷凝水的回用處於國內（nèi）水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務（wù）：產品質量和售後服務是企業賴以生存和發展的根本，自建立之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠信為本，質量好，用戶至上”的企業文（wén）化，為了完成這一承諾，我司建立了一支吃苦耐（nài）勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務在全國第（dì）-線。隻要對一起草 www.17.com网站的技（jì）術感（gǎn）興趣（qù）的用戶均可來我（wǒ）公司參觀、洽談,對所有一起草 www.17.com网站的用戶,我;公司可派（pài）人（rén）進行（háng）指導和設備維修，為（wéi）您解除後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造工程隻有一個（gè）要點也是難點,就是在保證工（gōng）藝溫度（dù）的（de）情況下如何（hé）提高蒸汽熱量利用率,利用率高就流量省,利用率低就費（fèi）流量。

中壓過（guò）熱蒸汽熱量包括三個部分（fèn）,過熱度（dù）熱量、飽和（hé）相變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變（biàn）熱量占總（zǒng）熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大部分是相（xiàng）變熱也稱潛熱,而飽（bǎo）和溫度的高低與壓力相（xiàng）關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過熱蒸（zhēng）汽導熱性差反而會影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談（tán）談同行在中壓蒸汽設計（jì）中的缺陷: 

1蒸（zhēng）汽直排做法，就是中壓（yā）蒸汽流經換熱器，減壓後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽（qì）管（guǎn）網。這種設計方案，由於壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱（rè）還沒有完全（quán）利用就流出換熱器。結果就是流量大，升溫（wēn）差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓（yā）力高（gāo），水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水在（zài）設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝水熱量的利用率（lǜ）就大大降低，流量也不小，而（ér）且（qiě）在此種工況下.疏水閥的故障率高，大（dà）大（dà）增加維修成本。 

3.用節流（liú）閥，用節流閥就（jiù）隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略（luè）了生產工藝（yì），隻有在固定工藝（yì）和固定麵料的工況（kuàng）下才起到（dào）一定作用，流量大小基本取決於節流閥開孔（kǒng）的大小，但長期的蒸汽衝刷下孔的大（dà）小也（yě）隨（suí）之慢（màn）慢（màn）變大，流量也慢（màn）慢變大。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以（yǐ）上就是市麵上常用的幾個方案，都是靠機械硬件來控製流量提高蒸汽利用率，但是並不理想,而且（qiě）中壓蒸汽對硬件要（yào）求非常高,大大的增加了（le）使用成本和維修成本。我公司（sī）由於對中壓蒸汽的工況有深入（rù）的（de）了解，優（yōu）化管路結構，進行流量自動化控製。

我司機械中（zhōng）壓蒸汽控（kòng）製係統在同行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作，自動控製，避免操作工頻繁開關閥門的麻煩，又可以臨時停機或換麵（miàn）料時限度的（de）減少蒸汽的浪費。 

2.本（běn）係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱量利用率（lǜ）高的特點，並適應各種麵料的定（dìng）型工藝，進汽可以低壓與中壓蒸汽自由切換（huàn），回用可以回水和回汽選擇,客戶可以具體工（gōng）況進行選擇,靈（líng）活（huó）方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與優化，大大增加手動閥與自動閥的（de）使用壽命,避免（miǎn）了由於閥門長期使用引（yǐn）起的閥芯磨損而導致（zhì）的流量（liàng）增加。 

4.本係統具有（yǒu）節能模式與高溫模式之間自動（dòng）切（qiē）換功能，在保證麵料工藝的情況下限度地減少蒸汽流量。