我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的改（gǎi）造經驗。對不同的麵料溫度要求和不同的蒸汽狀況（kuàng）給出合適的設計方案。 

我公司的中溫中壓改（gǎi）造工程有升溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處於國內水平,並獲得兩（liǎng）項國家zhuanli。 

售後服務：產品（pǐn）質量（liàng）和售（shòu）後服務是企業賴以生存和發展的根本，自建立之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠信為本，質量好，用（yòng）戶至上”的企業文化，為了完成這一承諾，我（wǒ）司建立（lì）了一支吃（chī）苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務在全國第（dì）-線（xiàn）。隻要對（duì）一起草 www.17.com网站（men）的技術感興趣的用戶均可來我公司（sī）參觀、洽談（tán）,對所有我（wǒ）們的用戶,我;公司可派人進行指導和設備維（wéi）修，為您（nín）解除後顧（gù）之憂（yōu）。

我司對中溫中（zhōng）壓蒸汽改造（zào）的理念:中壓蒸汽改造工程隻（zhī）有一個要點也是難點（diǎn）,就是在保證工藝溫度的情況（kuàng）下如何提高蒸汽熱量利用率,利（lì）用率高就流量省,利用率低（dī）就（jiù）費流量（liàng）。

中壓（yā）過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度熱量、飽（bǎo）和相變熱量（liàng）、冷凝水（shuǐ）的熱量。其中過熱度熱量占總熱（rè）量的（de）10%左右,飽和相變熱（rè）量占總熱（rè）量的70%左右,冷凝水熱量占（zhàn）總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大部分是相（xiàng）變熱也稱潛熱,而飽（bǎo）和溫度的高低與壓力相關,所以（yǐ）中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱（rè）度過高（gāo）,由於過熱蒸汽導熱性差反（fǎn）而會影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵（miàn）談談同行在中（zhōng）壓蒸汽設計中（zhōng）的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓後進入水（shuǐ）汽分離器，進（jìn）入低壓蒸汽（qì）管網。這種設計方案，由於壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完全利用就（jiù）流出換（huàn）熱器。結果（guǒ）就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點也高（gāo）,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以（yǐ）下就是水的狀態. 

如此高（gāo）溫的冷凝水在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝水熱量的利（lì）用率就大大降低，流量（liàng）也不小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增加維修成本。 

3.用節（jiē）流閥，用節流閥就隻有限製（zhì）蒸汽（qì）流量的作用（yòng），而忽略了生產工藝，隻有在固定工藝和固（gù）定麵料（liào）的工況下才起到一定作用，流量（liàng）大小基本取決於節（jiē）流閥開孔的大小，但長期的蒸汽衝刷下孔的大小也隨之慢慢變大，流量也慢慢變（biàn）大。

4.比任何同行機械節（jiē）省15%左右蒸汽能（néng）耗。

以（yǐ）上（shàng）就是市麵上常用的幾個方案，都是靠機械硬件來控製（zhì）流量提高蒸汽利（lì）用率，但是並不理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非常（cháng）高,大大的增加（jiā）了使用成本和（hé）維（wéi）修成本。我公司由於對（duì）中壓蒸汽的工況有深入的了解，優化管路結構，進行流量自動化控製（zhì）。

我司機械中壓（yā）蒸汽控製係統在同行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流量（liàng）控製等.都是一鍵操作，自動控製，避免操作工頻（pín）繁（fán）開關閥門的麻煩，又可以臨（lín）時停（tíng）機或換麵料時限（xiàn）度（dù）的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升（shēng）溫快、流量省.蒸汽熱量利用率高的特點，並適應（yīng）各種麵料的定型工藝，進汽可以低壓與中（zhōng）壓蒸汽自由切換，回用（yòng）可以回水和回汽選擇,客戶可以具體工況進行選擇,靈活（huó）方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與優化，大大增加手動（dòng）閥與自動閥的使（shǐ）用壽命,避免了由於（yú）閥門長期使用引起的閥芯（xīn）磨（mó）損而導致的流量增加。 

4.本係統具有節能模式與高溫模式（shì）之間（jiān）自動切（qiē）換功能，在保證麵（miàn）料工藝的情況下限度地減少蒸汽流（liú）量。