我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改（gǎi）造有豐富的改造經驗。對不同的麵料（liào）溫（wēn）度要求和不同的蒸汽（qì）狀況給出合適的設計方案。 

我公司的中溫中壓改造工程有升溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處（chù）於國內水平,並獲得兩（liǎng）項國家（jiā）zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服務是企業賴以（yǐ）生存和發展的根本，自建立之初，一起草 www.17.com网站便（biàn）確立（lì）了（le）“誠信為本，質量好，用（yòng）戶至上”的企業文化，為了完成這一承諾，我司建立了一支吃苦耐勞、技（jì）術過硬的專業隊伍（wǔ），常年（nián）服務在全國第-線。隻要對（duì）一起草 www.17.com网站的技術（shù）感興趣的用戶均可來我公司參觀、洽談,對所有一起草 www.17.com网站的用戶,我;公司可派人進行指導和設備維修，為您解除後（hòu）顧之憂。

我司對（duì）中溫中壓蒸汽改造的（de）理念:中壓蒸汽改造工程隻有一個要點也是難點（diǎn）,就（jiù）是在保（bǎo）證工藝溫度的情況下如何提高蒸汽熱量利用率,利用率高就流量省,利用率（lǜ）低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個（gè）部分,過熱度熱量、飽和相變（biàn）熱量（liàng）、冷凝水的熱量（liàng）。其中過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水（shuǐ）熱量占總熱量20%左右。從上可以（yǐ）看（kàn）出中壓蒸汽大（dà）部分（fèn）是相變熱也（yě）稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導熱性差反而會影響升溫（wēn）。

我司定型機蒸汽係（xì）統（tǒng）改造 

下（xià）麵談（tán）談同行在中壓蒸汽設計中的缺（quē）陷: 

1蒸（zhēng）汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓（yā）後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管（guǎn）網。這種設計（jì）方案（àn），由（yóu）於壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有（yǒu）完全利用就（jiù）流出換熱器。結果就（jiù）是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力（lì）高，水的沸點也高,在（zài）3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水的狀態. 

如此高溫的冷（lěng）凝水在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝（níng）水熱量的利用率就大大降低，流量也不小，而且（qiě）在此種工況（kuàng）下.疏水閥的（de）故障率高，大大增加維修成本。 

3.用節流（liú）閥，用節流（liú）閥就隻有限製蒸汽流（liú）量的作用，而忽略了生產工（gōng）藝，隻有在固定工（gōng）藝和固定（dìng）麵料的工況下才起到一定作用（yòng），流量大小基本取決（jué）於節流閥開孔的（de）大小（xiǎo），但長期的蒸汽衝刷下孔的大（dà）小（xiǎo）也隨之慢慢變大，流量也慢慢變大。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵（miàn）上常用（yòng）的幾個方案，都是靠機械硬件來控製流量提（tí）高蒸（zhēng）汽利用率，但是並不理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的增（zēng）加了使用成本和維修成本。我公司由於對中壓蒸汽的工況有深（shēn）入的（de）了解，優化管路結構，進行流量自動化（huà）控製。

我司機械中壓蒸汽（qì）控製係統在同行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機（jī）升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作，自動控製，避免操作工頻繁開關閥門的麻煩，又可以（yǐ）臨時停（tíng）機（jī）或換麵料時限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統（tǒng）具有升溫（wēn）快、流（liú）量省.蒸汽熱量利用率高的特點，並適應各種麵料的定型工藝，進汽可以低壓（yā）與中壓蒸汽自由切換，回用（yòng）可以回水和回汽選擇,客戶可以具（jù）體（tǐ）工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路（lù）合理設計與優化，大（dà）大增加手動閥與自動閥的使用壽命,避免了由於（yú）閥門長期使用引起的閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具有節能模式與（yǔ）高（gāo）溫模式（shì）之間自動切換功能，在（zài）保（bǎo）證麵料工藝的情況下限度地減少蒸汽流量。