我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改（gǎi）造有豐富（fù）的（de）改造經（jīng）驗。對不同的麵料溫度要求和不（bú）同的蒸汽狀況給（gěi）出合適的設計方案。 

我公（gōng）司的中溫中壓改造工程有升溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝（níng）水（shuǐ）的回用處於國內水平,並獲（huò）得（dé）兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質（zhì）量和售後服務是企業賴以生存和發展的根本，自建立之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠信為本，質量好，用戶至上”的企業文化，為（wéi）了完成這一承諾，我司建立（lì）了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊（duì）伍，常年服務在全國第-線。隻要對一起草 www.17.com网站（men）的（de）技術感興趣的用戶均可（kě）來我公司參觀、洽談,對所有一起草 www.17.com网站的用戶,我;公司可派人進行指導和設備維修，為（wéi）您解除後顧之憂。

我司對中（zhōng）溫中壓蒸汽改造的理念:中壓（yā）蒸汽改造工程隻有一個要點也是難點,就是在保證工（gōng）藝溫度的情況下如何提高蒸汽熱量利用（yòng）率,利用（yòng）率（lǜ）高就流量省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三（sān）個部分,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大部（bù）分是相變熱也（yě）稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓（yā）力相關,所以（yǐ）中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導熱性差反（fǎn）而會影響升溫。

我司定型機蒸汽係（xì）統改（gǎi）造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計（jì）中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器（qì），減壓後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽（qì）管網（wǎng）。這種設計方案，由於壓力高蒸汽流（liú）速快，可能蒸汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱器。結果（guǒ）就是（shì）流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點（diǎn）也高（gāo）,在3.0mPA的壓力下（xià）230攝氏度以下就是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可利用，如果用疏水（shuǐ）閥冷凝水熱量的利用率（lǜ）就大大降低，流量也不小，而且在（zài）此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增（zēng）加維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限製蒸汽流量的作用（yòng），而忽略了生產工藝，隻有在固定工藝和固定麵料（liào）的工況下才起到一定作用，流量大小基本取決於節流閥開孔的大小，但長期的（de）蒸汽衝刷（shuā）下孔（kǒng）的大小也隨之慢慢變大，流量也慢慢變（biàn）大。

4.比任何同（tóng）行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用的（de）幾個方案，都（dōu）是靠機械硬件來控製流量提高蒸汽利用率，但是並不理想,而且（qiě）中壓蒸汽（qì）對硬（yìng）件要求非常高,大大的增加了使用成本和維修成（chéng）本。我公司由於對中壓蒸（zhēng）汽的（de）工況（kuàng）有深入的了解，優化管路結構，進行流量自動（dòng）化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在同行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流量控製（zhì）等.都是一鍵操（cāo）作，自動控製，避免操（cāo）作工頻繁開關閥門的麻煩，又可以臨時停機或換麵料時限度（dù）的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具（jù）有升溫快、流（liú）量省.蒸汽熱量（liàng）利（lì）用率高的（de）特點，並適應各種麵料（liào）的定型工藝，進汽可以低壓與中壓蒸汽自由切換，回用可以回水和回汽選擇,客戶可以具體（tǐ）工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與優化，大大增加手動閥與自動閥的使（shǐ）用壽命,避免了（le）由於閥門長期使用引起的閥芯（xīn）磨損而導致（zhì）的流量增（zēng）加。 

4.本係統（tǒng）具有節能模式（shì）與高溫模式之間自動切換功能，在保證麵料工藝的情況下（xià）限度地減少蒸汽流量。