我公司對定型（xíng）機，中溫（wēn）中壓蒸汽改造有豐富的改造經驗（yàn）。對不同的麵料溫度要求和不同的蒸汽（qì）狀況給（gěi）出合適的設計（jì）方案。 

我公司的中溫中壓改造（zào）工（gōng）程有升溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處於國內水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服（fú）務：產品質量和售後服務是企業賴以生存和發展的根本，自建立之（zhī）初，一起草 www.17.com网站（men）便（biàn）確立了“誠信為本，質量好，用戶至上”的企業文化，為了完成這一承諾，我司建立了一支吃苦耐（nài）勞、技術過硬的專（zhuān）業（yè）隊伍，常年（nián）服務在（zài）全國第-線（xiàn）。隻要對一起草 www.17.com网站的技術（shù）感興（xìng）趣的用戶均可來我公司參觀、洽談（tán）,對所有（yǒu）一起草 www.17.com网站的用戶,我;公司可派（pài）人進行指導和設備維修（xiū），為您解除後顧之憂（yōu）。

我司對（duì）中溫中壓蒸（zhēng）汽改造的理念:中壓蒸汽改造工程隻有（yǒu）一個要點也是難點,就是在保證工（gōng）藝溫度的情況下如何提高蒸汽熱（rè）量利用率（lǜ）,利用率高就流（liú）量省,利用率低（dī）就（jiù）費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度（dù）熱量、飽和（hé）相（xiàng）變熱量、冷凝水（shuǐ）的熱量。其中過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變熱量（liàng）占總（zǒng）熱量的70%左右,冷（lěng）凝水熱量占總（zǒng）熱量20%左（zuǒ）右。從上可以（yǐ）看出（chū）中壓蒸汽（qì）大（dà）部分是相變熱也稱潛熱,而（ér）飽和溫度的高（gāo）低與壓力相關（guān）,所以（yǐ）中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高（gāo）,由於過熱蒸汽導熱性差反而會影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓（yā）蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓後（hòu）進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設計方案，由於壓（yā）力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完全利（lì）用就流出換熱器。結果就是流量大（dà），升溫差（chà）。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點（diǎn）也高（gāo）,在3.0mPA的壓力（lì）下230攝氏度以下就是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝水熱量（liàng）的利用率就大大降低，流量也不小，而且在此種工況下.疏水閥的故障（zhàng）率高，大（dà）大增加維修成本。 

3.用節流（liú）閥，用節流閥就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略了（le）生產工藝，隻有（yǒu）在固定工藝和固定麵料的工況下（xià）才起到一定作用，流量大小基本取決於節流閥（fá）開孔的大小，但長期的蒸汽衝刷下孔的大小也隨之慢慢（màn）變大，流量也慢慢變大。

4.比任何同（tóng）行機（jī）械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用的幾個方案，都是靠機械硬（yìng）件（jiàn）來控製流量提高蒸汽利用率，但是並不理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非常高,大（dà）大的增加了使用成本和維修成本。我公（gōng）司（sī）由於對中壓蒸汽的工況有深入的了解，優化管路（lù）結構，進行（háng）流量自動（dòng）化控製。

我司（sī）機械中壓（yā）蒸汽（qì）控製係統在同行中具有以下（xià）優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作，自動控（kòng）製，避免操作工頻繁（fán）開關閥門的麻煩，又可以臨時停機或（huò）換麵料時限度的（de）減少蒸汽的浪費。 

2.本係統（tǒng）具有升溫快、流量省（shěng）.蒸汽熱量利用率高的（de）特點，並適應各種麵料的定型工藝，進汽可以（yǐ）低壓（yā）與中壓蒸汽自由切換，回用可以回水和（hé）回汽選擇,客戶可以具體工況進行（háng）選擇,靈活方便。 

3.對中（zhōng）溫中壓管路合理設計與優（yōu）化，大大增加手動閥與自動閥的使（shǐ）用壽命,避免了由（yóu）於閥（fá）門長期使用引起的閥（fá）芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具有節能模式與高溫（wēn）模式之間自動切換功能，在保證麵（miàn）料工藝的情況下限度地減少（shǎo）蒸（zhēng）汽流（liú）量。