我公司對定型機，中溫中（zhōng）壓蒸汽改造（zào）有豐富的改造經驗。對不同的麵料（liào）溫度要求（qiú）和不同的蒸汽狀況給出合適的設計（jì）方案（àn）。 

我公司的中溫中壓改（gǎi）造工程有升溫（wēn）快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處於國內水平,並獲得兩項（xiàng）國（guó）家zhuanli。 

售後（hòu）服務：產品質量和售後服務是企業賴（lài）以生存和（hé）發展的根本，自建立之初，一起草 www.17.com网站（men）便確立了“誠（chéng）信為本，質量好，用戶至上”的企業文化，為了完成這一承諾，我司建立了一（yī）支吃苦耐勞、技術過（guò）硬的專業隊伍，常（cháng）年（nián）服務在全國（guó）第-線。隻要（yào）對（duì）一起草 www.17.com网站的技術感（gǎn）興趣的用戶均可來我公司參觀、洽談,對所有一起草 www.17.com网站的用戶,我;公司（sī）可派人進行（háng）指導和設備維修，為您解除後顧之憂。

我司對中溫（wēn）中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造工程隻有一個要點也是難點,就是在保證工藝溫度的情況下如何提高蒸汽熱量利用率（lǜ）,利用率高就流量省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸（zhēng）汽熱量包（bāo）括三個部分,過熱度熱量、飽（bǎo）和（hé）相（xiàng）變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量占總熱量（liàng）的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可（kě）以看出中壓蒸汽（qì）大部分（fèn）是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓力相（xiàng）關,所以中壓蒸（zhēng）汽重要指標就是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度（dù）過高,由（yóu）於過熱蒸汽（qì）導熱性差反而會（huì）影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下（xià）麵談（tán）談同行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設計（jì）方案，由於壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽（qì）潛熱還沒有（yǒu）完全利用就流出換（huàn）熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏（shū）水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的（de）壓力下230攝氏度以下就（jiù）是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝水熱量的利用率就大大降低，流量也不小，而且在此（cǐ）種工況下.疏水閥的故障率高，大大增加維（wéi）修（xiū）成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產（chǎn）工藝，隻有在固定工藝和固（gù）定麵料的工況下才起（qǐ）到一定作用，流量大小基本取決於節流閥開孔（kǒng）的大小，但長期的蒸汽衝刷（shuā）下孔的大小（xiǎo）也隨之慢（màn）慢變大，流量也慢慢變大。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用的幾個（gè）方案，都是靠機（jī）械硬件來控製流量提高蒸汽利用（yòng）率，但是並不理想,而且（qiě）中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的增加了使用成本和維修成本。我公司由於對中（zhōng）壓蒸汽的工況有深入的了解，優化管（guǎn）路結構（gòu），進行流量自動化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在同行（háng）中具有以下優勢（shì）: 

1操作（zuò）方便（biàn），暖機升溫、保溫、流量控製等.都是一（yī）鍵操作，自動控製（zhì），避免操作工頻繁開（kāi）關閥門的麻煩，又可以臨時停機或換麵料時限度的減少蒸汽的浪（làng）費。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱量利（lì）用率高的特點，並適應各種麵（miàn）料的定型工藝，進汽可以低壓與中壓蒸汽（qì）自由切換，回用可以回水和回汽選擇,客戶可以（yǐ）具體（tǐ）工況進行選擇,靈活方（fāng）便。 

3.對中溫中壓管路合理設（shè）計與優化，大大增加手（shǒu）動閥與（yǔ）自動（dòng）閥（fá）的使用壽命,避免了由於閥門（mén）長期使用（yòng）引起（qǐ）的閥芯磨損而導（dǎo）致的流量增加。 

4.本係統具有（yǒu）節能（néng）模式與高溫模式之間自動切換功能，在保證麵料工藝的情況下限（xiàn）度地減少蒸汽（qì）流量。